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Rブレーキレバーの戻り不良で修理です。原因はブレーキカム部のグリス切れ。
総額：0円
前後タイヤ交換で引き取り依頼のリトルカブ。
総額：23,490円
テールライトのストップランプが点灯しないトラブル修理。 Rブレーキの電源（黒ライン）が何処かで断線しているようです。 仕方ないので電気配線図を見ながら「黒ライン」をRブレーキのストップ配線へ「接続」 これで無事に点灯しました。
Rホイルに何か異物が挟まりスポークが折れてしまったので新品スポークに交換です。 幸い他のスポークも簡単に緩んでくれたので交換は容易でした。
納車整備点検です。
保管中にガソリン漏れを起こした車両の点検整備です。
キャブレター分解整備点検です。
後輪廻りの整備点検です。
エンジン整備点検です。シリンダーヘッド締め付けトルクの点検、4本ともゆるみなく大丈夫です。
総額：1,253円
エンジン整備で降ろす作業です。
長期保管でエンジン始動しないとのことで修理依頼。 まずはキャブレター分解掃除点検からです。
Fホイールリムとスポークの交換です。
前後タイヤ、ドライブチェン交換でご来店。 まずは後輪タイヤ交換からです。
後方ウインカのステー部分が劣化により脱落する為予防策としてウインカステー製作です。
シリンダーヘッドカバーの締め付け具合の点検です。 まずはエンジンを吊り下げているシリンダーへツド頭頂部のボルト3か所を緩めます。 そのあとたぺットカバー前後を外しヘッドカバーを締め付けているボルトをトルクレンチにて確認していきます。この場合2か所が少し緩んでいました。
モンキー５０の前後タイヤ交換作業です。まずは前輪から。 こちらは割とスムーズにホイルを分割して交換出来ました。
中古車整備です。ドライブチェン交換作業です。
中古車整備です。よくあるシリンダーヘッドからのOリング劣化による オイル漏れにじみの原因はこの部分に起因することがあります。 事前に交換しておけば安心ですね。
Fフォークインナーパイプ交換作業です。
エンジンオイル交換とFフォークブーツ交換でご来店です。
総額：5,360円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：34万円
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