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先週の続きです。まずは前 ブレーキフルード交換作業です。
総額：0円
ロングライフクーラント液に交換作業です。
クーリングホースの部品遅くなりましたが入荷しましたので交換。テスト走行を行いました。 後はラジエタクーラント液と入れ替えれば終了となります。
ドライブチェン＆スプロケット交換とFブレーキ回りの見積もりです
長期保管車両なので整備点検でお預かりです。Ｆタイヤも少し減っているとのことでロード寄りの D６０４タイプに交換します。
スーパーカブ５０のRタイヤ交換作業です。同時にブレーキシュも新品交換します。
エンジンオイル交換でご来店。Fブレーキフルードも点検しますが取り付けボルトも錆がひどく同時交換します。
中古車整備です。Fフォークインナーチューブの交換作業です。
冷却系統修理の最終確認でホース接続部の確認作業です。 サービスマニュアルを見ながらクーリングホースの接続部を確認していきます。
駆動系統の修理依頼でご来店です。前後スプロケットとドライブチェンの交換作業となります。 また、チェンスライダーも同時交換ですが純正部品は既にない為MD30のチェンスライダーを改良して装着作業となりました。
アイドリング領域からエンジン回転が急激に意図せず上昇するトラブルです。
ウォーターポンプカバーの汚れとPK取り付け部の溝の掃除を済ませて取り付け開始です。
バッテリー交換です。
昨日の続きです。 ウォーターポンプからの漏れがあったので分解し点検作業となります。
納車整備点検です。ステップストッパー部分を肉盛り溶接しました。
ラジエター本体修理完了。本日より取り付け作業開始です。
車検準備でハンドルロックの製作です。
Rブレーキエア抜き作業です。
ノーマルの１４Tからひとつ落として１３Tに交換です、これで少しトライアル走行が可能に。
各部修理でお預かりのBETAーEVO2Tです。まずはRディスクパット交換で効力が出るかを確認の為、Rディスクパット新品交換します。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：39.8万円
支払総額：29.29万円
支払総額：36.6万円
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