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エンジンがかからない。 バッテリーが弱っているようです。バッテリー交換作業です。 夏の暑い時、秋から冬への急激に気温が下がった時におこりやすいです。長年バッテリーを変えてない方は、突然起こるバッテリー上がりにご注意ください。 当店では、バッテリー交換時に、充電電圧の測定をし、ご案内をしております。14V以上15未満を正常値としそれ以外の場合は、充電系統の部品に不具合で出ているので、即修理のご案内をいたします。 最近のMFバッテリーは、高性能ですが突然寿命を迎えますので、2年以上交換されていない方、早めお交換をオススメします。

総額:8,250円

【車種】ジョルノ 【症状】エンジンがかからない 【原因】エンジン内のバルブにカーボンというススのようなものがたまり、エンジン内の気密性が保たれなくなる 【修理】吸気・排気バルブの交換  ホンダ・ジョルノの修理依頼です。エンジンがかからないという症状で入庫されました。  エンジンの燃焼室は密閉された状態で燃焼を行います。エンジンに燃料と空気の混合気を送り込む吸気バルブと、燃えた後のガスを燃焼室から外に出す排気バルブがありますが、そのバルブにカーボンという煤のようなものが徐々に溜まってしまい、エンジンの燃焼室の気密性が保たれなくなり、燃焼ができず動力を得ることができなくなります。

総額:29,744円

 スズキ、アドレスV125の修理になります。入庫されたときは、セルスイッチを押してもエンジンはかからないけどキックではエンジンがかかる、という症状でした。  セルスイッチを押すと、通常はキュンキュンとセルモーターがまわってエンジンに火が付くのですが、カチカチと鳴るだけ。この症状から、セルスターターリレーが怪しいと判断しました。テスターをあてて、セルスターターリレーに電気が導通しているのかを調べたところ、やはり導通していないのでこの部品で間違いないと判断いたしました。

総額:9,900円

オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100%化学合成油5W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない(個人売買等)お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3,4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額:1,100円

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総額:1,100円

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総額:1,100円

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総額:1,100円

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総額:1,100円

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総額:1,100円

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総額:1,100円

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総額:1,100円

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総額:1,100円

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総額:1,100円

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総額:1,100円

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総額:12,100円

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総額:1,100円

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総額:1,100円

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総額:1,100円

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総額:1,100円

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