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ＣＢ１１００の納車整備です。 車検が切れているので車検も取ります。
総額：0円
ＭＴ-25の点検です。 バックステッププレートを外してノーマル状態に戻します。
ＭＴ-25 点検の続きです。 Ｆブレーキキャリパーを清掃します。
ＭＴ－２５の点検です。
Ｚ９００ＲＳ メーターのアッパーカバーとアンダーカバーが傷付いたので交換します。
転倒によりエンジガードを交換します。デイトナです。 片側のみですが部品単品設定がありませんので、もう片側は予備で保管です。
TW200 ハンドル交換です。
フォルツァのリアタイヤ交換です。
デイトナのＵＳＢ電源を取り付けます。
エンジンオイル交換
XJR1300の納車整備です。
ＸＪＲ１３００の納車整備です。
スマートＤＩＯ Ｚ4 エンジンかからずとのことで入庫しました。 確かにセルを押してもエンジンがかかりません。 キックではかかります。
キャブのオーバーフローで修理中のランナーＳＴ200ですが、 念のためガソリンのホース等も交換することに。 ジレラ、ベスパ系は過去にそういう案件がありましたので。
ＣＲＦ1000Ｌ アフリカツインの納車整備の続きです。
ジレラ ランナーＳＴ２００です。 走行中にガソリンがオーバーフローしてきてエンストしました。 その後、始動しようとするとオ－バーフローして始動できなくなりました。 確認すると、キャブレターのオーバーフローパイプよりガソリンが出ていました。
総額：24,512円
ＣＲＦ1000Ｌアフリカツインの納車整備です。
エンジン始動時、エンジンから異音するとの症状で入庫したGPZ900Rです。 カムチェーンのたるみとも思われましたが、お客様はGPｚ900Rのウィークポイントであるカムシャフトのがじりを気にしていらしたので バルブクリアランスの点検を兼ねて、開けてみることにしました。
ＴＷ225のメンテナンスです。
ＢＯＬＴ Ｒスペックの１２か月点検の続きです。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：99.33万円
支払総額：60.8万円
支払総額：46.6万円
支払総額：78万円
支払総額：94.6万円
支払総額：38.53万円
支払総額：98.01万円
支払総額：105万円
支払総額：64.6万円
支払総額：48.7万円
支払総額：94.2万円
支払総額：28.91万円
支払総額：22.31万円
支払総額：19万円
支払総額：38.5万円
支払総額：43.9万円
支払総額：90.92万円
支払総額：32.82万円
支払総額：85.6万円
支払総額：31.29万円
支払総額：20.34万円
支払総額：59.5万円
支払総額：45.76万円
支払総額：49.71万円
支払総額：18.26万円
支払総額：53.75万円
支払総額：35.3万円
支払総額：36.35万円
支払総額：11.47万円
支払総額：22.03万円
