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ツインカム ソフテイルで稀にある症状です。 ピンチボルトが折れてバネの伸縮でインナーチューブが緩んできて、最終的には下がってきてスプリングが見える状態になります。 年数経過してる車両や保管状況にもよりますが、まれにこう言った症状があります。
総額:25,711円
RナインT スクランブラー 納車整備 RナインT 年々状態がいい個体も少なくなり製造から年数が経過した個体が中古車市場に出てきています。そのためしっかりとしたメンテナスを実施することで、長く乗れる車両になります。
総額:0円
「キット」というほどのものでもありませんが...ウィンカーバルブからLEDへ交換する純正キットです。
総額:29,848円
本日は、TW225のエンジンオイル交換をしました。
本日は、エイプ50のエンジンオイル交換をしました。
本日は、レッツのヘッドライト球交換をしました。
本日は、ドラッグスター400クラシックのステーターコイル交換をしました。
本日は、エイプ50の前後スプロケットとドライブチェーン交換カスタムをしました。
本日は、TW225のフロントブレーキフルード交換をしました。
本日は、CBR1000RR-Rのフェンダーレスキット取り付けカスタムをしました。
本日は、レッツのエンジンオイル交換をしました。
本日は、4ストビーノのエンジンオイル交換をしました。
クロスカブ110 チェーンケース交換 チェーンケースの歪みがひどくチェーンと干渉して音が鳴るとの事で見た目をリフレッシュする意味でも今回交換させてもらいました
お世話になっております。今回はZ900RSのステーター交換を実施いたしました。 アイドリング時で12.6Vしか発電しておらず点検したところステーターが発電していなかったため今回交換となります。 交換後はアイドリング時14.5Vとなり正常な数値になりました。
総額:51,040円
Rブレーキローターから音がするのでいっそ前後パッド交換したいとのことで入庫です。 リヤがもう残りがなく金属と擦っちゃってます。 ←リア フロント→
総額:14,388円
今回は、以前にもあったヒューズドハンドルバーの低いタイプです。 FXBBSであればワイヤ類を交換する必要はありません。
総額:116,888円
12ヶ月点検で入庫頂いた時にお薦めさせていただいたフロントブレーキパッドとブレーキフルードの交換を行いました 発見がギリギリ過ぎなくて良かったです! タイヤやブレーキに関しては空気を入れに来て頂くだけでも、交換が必要かすぐ判断が出来るので暫く気にしてなかった方や乗ってないけど5年以上タイヤを替えてない方は是非ご相談ください
F900XR S1000XR 2台が揃いました。 F900XR車検で入庫 S1000XRが1年点検とオイル交換で入庫しました。
他店で購入されたお客様からオイルが漏れているかもしれないという事で入庫頂きました オイル漏れの痕跡が無いので始めはチェーンオイルかと思っていましたが… シート下に顔を近づけた時にガソリンの匂いがしたことからフューエルポンプパッキンからの漏れを疑いました
本日は、ライブDioの社外マフラー交換カスタムをしました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:77.75万円
支払総額:79.8万円
支払総額:61.09万円
支払総額:80万円
支払総額:56.8万円
支払総額:48.9万円
支払総額:126.1万円
支払総額:102.64万円
支払総額:64.12万円
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支払総額:250万円
支払総額:328.2万円
支払総額:101.1万円
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支払総額:13.7万円
支払総額:97.67万円
支払総額:123.6万円
支払総額:122.3万円
支払総額:47.58万円
支払総額:18.7万円
支払総額:219.99万円
支払総額:- -万円
支払総額:66.8万円
支払総額:80.76万円
支払総額:199.99万円
支払総額:36.8万円
支払総額:661万円
支払総額:21.7万円
支払総額:87.6万円