メンテナンスのタグが付いた作業実績一覧（1191ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

充電不良でご入庫いただいたドラッグスター400クラシック。 診断の結果、ジェネレーター３相〜アース間に導通ありということでステータコイルの不具合が確定。 コイルの交換にふみきる訳ですが・・ コイルを固定してるボルトが例によって強固なネジロック剤のせいで中々外れてくれず、慎重に作業を進めるもラスト一本でボルトがポキっと(T_T)。。 ケースに残ったボルトはドリルで揉み揉みしながら地道にほじくり出します。 メーカーさん、この作業ではかなりの高確率でボルトが折れます。 もう少し優しいロック剤で何とかお願いしますｍｍ

総額：0円

ホンダ　スクーピーFI バッテリー交換、オイル交換しました。

総額：10,260円

総額：0円

カワサキ　ニンジャ４００　EX400E 車検の為、車両引取り、車検一式、ヘッドライト球交換、ポジション球左右交換、クーラント液補充、エンジンオイル交換１０ｗ－４０化学合成油、チェーン調整・給油、ヘッドライト光軸調整、電圧チェック、ガソリン添加剤ニューテック、排ガス検査、他点検調整。

総額：51,462円

スカイウェイブ４００の前タイヤとブレーキパッドの交換です。

総額：32,616円

当店にてご購入後納車済みのホンダＧＬ1800カリフォルニアトライクです。 カリフォルニアトライクの走破性の高さはオーナー共通の話題。 本機のオーナー様もお店でお会いする度に気に入っている旨と走ることが楽しくてしかたないとのお話を伺います。 その理由には確かな裏付けがありますものね！

総額：0円

販売済みのスズ・キアドレスⅤ１２５Ｇです

総額：6,804円

今回はご成約いただいたＧＬ１８００カリフォルニアトライク“ＣＯＢＲＡ”の納車前点検を実施しました☆ ご購入いただいたＮＥＷオーナーのIｻﾏはすでにハーレーのオートバイ、トライクと乗り継いで来られ、この度当店の看板トライクであるGL1800カリフォルニアトライクに行き着いたとのこと。 カリフォルニアトライクのオーナー様は今回のI様を含め遠方よりお買い求めいただくお客様も多数。 遠方でお乗りいただくオーナー様にもご安心いただけるように、出荷前には全100項目以上にもおよぶ箇所の点検・整備、マルチチェックを実施してお届けさせております。 もちろん、出荷後、特殊車輌としてのトライクの性能維持のために6ヶ月毎の定期点検メニューのご用意もございます。

総額：0円

●症状：セルボタンでスターター（モーター）が回らない、または回らない時がある。 ●応対：バッテリー電圧を測定し、バッテリーが正常な場合、スタートボタン・スターターリレー・スターティングモーターを点検する。スターティングモーター内部の消耗している部品を交換して修理できる場合もあります。今回は部品の交換で修理できました。モーター交換の場合、部品代￥24600+作業費￥7000（消費税別途）になります。 メーカーや車種によって部品代・作業費は異なる場合があります。また、ネイキッド・アメリカンなど、どのようなタイプでも修理可能です。

総額：19,040円

ホンダ　LEAD110-JF19　Rタイヤパンクでご入庫。

総額：8,348円

ヤマハGEARのタイヤ交換とグリップヒーター取り付け作業です！寒くなる季節は必須ですね！タイヤ交換はマメにお願い致します！タイヤ交換前後１万円、グリップヒーターはモノによりますが交換２８００円よりです。

総額：0円

売約車両納車整備の続きです。 レバーまわりのグリスアップです。

総額：0円

売約車輌2007年式 H-D FXDL納車整備です。 全80項目以上にものぼるキメ細かい作業内容が当店ベガス流です☆

総額：0円

中古車整備中のバリオスⅡになります。エンジンオイル交換、プラグ清掃、エアクリーナーエレメント清掃、ブレーキオイル交換、クーラント交換等整備済みになりますがフロントフォークのオイル漏れも有るためフロントフォーク左右オーバーホールします。

総額：0円

ローダウンしてあるカワサキエリミネーター７５０、もうちょっと車高を上げたいとお客さんから依頼です。現在２６０ミリのリヤサスペンションを装着して、フロントフォークを３０ミリ突き出しで、車高を下げています。

総額：12,960円

販売済みのヤマハＸＪＲ４００Ｒ、購入のお客さんお要望でマフラー交換してから納車です。付いてる白い８４管を在庫してた中古のストライカーのマフラーに交換してから納車です

総額：16,902円

車検のご要望を頂きました。ブレーキオイル・クラッチオイル・クーラント交換致しました。車検はお気軽にご相談ください。

総額：51,700円

トライクの総合病院？パフォーマンスブラザーズです。今回はご近所のＧＬ1500サイドトライクのＳ様。長年大切に乗っている愛車です。毎年長距離ツーリングにも自走で参加しております。しかし、うん十年前の車両ですので今回は入院していただきリフレッシュしていただきます。

総額：0円

当店で新車時より大切にお乗り頂いていますCB1300SFです。新車時よりコツコツ進めているカスタムも全て当店で対応させて頂いています。

総額：0円

カワサキＺ４００Ｊ入庫です。セルモーターの回らい時があり不安で乗れないって事で、修理のメインはセルモーターの作動です。が、古い車両で、メインハーネス至る所に切断・接続など手を加えた痕、接続ギボシの焼けなどもあるので、セルモーターの作動に影響なくてもメインハーネスは交換して欲しいって。古いバイクなのでハーネスの交換は安心につながります。定期的に状態確認しましたが、確かにセルモーターが回る時と回らない時があります。

総額：19,440円