消耗部品としての認識が比較的低い部類に入るのでは？なステムベアリングの交換です。 ホイールベアリング、スイングアームピボットベアリングも同様ですが、消耗品です。 年数や距離が経ってくると当然劣化し動きが悪くなります。ステムベアリングの場合だと、 動きが重い、渋い、カクカクした感じがある、なんか曲がり難くなった気がする…などなど。 グリスが切れてきたり、打痕がついていたり、はたまた錆ていたりと状態は様々ですが 交換して気持ちよく乗れるようにしちゃいましょう！

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ヤマハ　ＴＹ２５０Ｚスコティッシュ　　４ＭＬ 写真と工程が多いので分けて更新します。作業が前後していますがご了承ください。 ステムベアリング交換、フロントフォークオーバーホールしました。 けっこう写真撮り忘れています。 ベアリングレースも打ち換えています。もちろんグリスアップして組付けています。 フロントフォーク、ＴＹ２５０Ｚスコティッシュはカートリッジ式なので構造が ふつうの正立フォークより少し複雑です。 バラして洗浄し、部品交換して組付けました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、ＬＩＮＥでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

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今日の作業はステアリングステム打替えの為に、フロント廻りを全てバラしました！

総額：34,560円