三重県のバイク作業実績一覧(90ページ目)

愛車を大切に!安心、安全そして急なトラブルや出費を防ぐ為にも定期点検をお勧めしています。

総額:4,320円

アイドリングが安定せず、低回転時のエンジンストールまた少量のオーバーフローがありました。 フロートピンのばね部分の固着また油面のずれが規定値より7mmもありました。 転倒や経年劣化等様々な理由で同症状が発生いたします。 また中古車の場合現象の大小はありますが油面のずれは比較的多くみられます。 単気筒車や多気筒車の場合値段も変わってきますのでお問い合わせください。

総額:18,900円

KDX125のリヤショックリフレッシュです。当時物のサスはガス抜け、酷いものはオイル漏れ、バンプラバーは砕けっ散っているものです。

CB400FOUR お客様のご要望でアップハンドルからセパハンに変更です。 セパハンが今流行ってますよ!ハンドル交換等お気軽にお問い合わせください。

エキマニのフランジがちぎれ?ています。通常ここは取れません。腐食で弱ったところに何か強い衝撃が加えられたようでした。

GPZ900Rの車検とタイヤ交換をやらせていただきました。当店の常連様のGPZで10年以上のお付き合いをしていただいています。今回はタイヤとオイル、スパークプラグの交換を車検整備の一環としてさせていただきました。状態が良いGPZですのでこの整備で更に良くなったと思います。

総額:109,650円

他店で購入されて、タイヤ交換をしてくれるお店を探しておられました。 なかなかバイク屋が見つからない地域です。笑 当店は基本、どんなバイクでも対応しておりますので、お客様にも大変気に入っていただきました。 仕事終わり後にご来店いただき、クイック対応にて交換させていただきました。 ご来店いただいた際 クーラントの香りがしましたので、確認もさせていただき、 クーラント液が減っていたので補充させていただきました。 クーラントの量をチェックしていただき、減るようであれば修理になる事を お伝えさせていただきました。 それと、チェーーーンがもう限界を超えすぎてて・・・ 今週末ツーリングです!とのことでしたので早速手配させていただき、 明日、仕事後に交換させていただくことになりました。 車検が無いのが魅力の250ccバイクですが 日頃のメンテナンスが必要ない訳ではなく、車検が無い分、ご自身もしくは 我々の目でチェックをしておかないと安心して乗る事はできません。 ハーレー以外のバイクも是非WVCCにお任せください!!

総額:17,496円

車検対応世界最小LEDウインカーの装着事例です。車検対応ですよ!! ドイツ・ケラーマン社から出ているLEDウインカーシリーズの中でも世界最小のウインカーになります。 バッタ物じゃなくてちゃんと証明書付きです。Eマークがあっても証明書はね〜。車検での対応が違ってきますよね。 部品代は1個\12000とお高いですが、カスタムバイクの外観を損なうことなく考える事が出来ますのでかなり重宝しますよね。 今回は、チェーンアジャスターに取り付けし、配線をスイングアームの中を通しております。 取り付け工賃は取り付け方法により雲泥の差がありますので、店頭でご相談ください。

総額:54,540円

転倒修理です。アスファルトに思いっきり倒してしまったそうです。幸いにもお怪我は軽く、外装関係のダメージもほとんどありませんでした。

本日は特別にShowバイクの製作過程を少しだけお見せします。 前回に引き続きホイールの組み立てです。 ワイドリムなのですが、かなり手強かったです。まる1日かかりましたね。 縦にも横にもグニャグニャと 何度やり直した事か・・・。ほんと気が遠くなりました。 ホイールのベアリングの調整も忘れずに!!

ショベルヘッドの古い中古ホイールハブをブレーキレスに加工して、ブラックパウダーコーティングで塗装。 ベアリングもすべて交換です。リムは社外品を使用し、スポークはステンレススポークで組み直し。 今回、リムの振れをとるのに3時間もかかりましたね。あんまり物がよろしくなかったのかな・・・?? スポーク張り替え。ハブベアリング交換。 国産・ハーレー等のホイールメンテナンスはWVCCへお任せください。 ベアリングはただ交換するだけでは使えません。 ベアリングのエンドプレイ調整が必要です。 これやってないホイール多々あります。当店では旋盤で削って調整しております。 安心ライドは足元から!! 作業工賃は参考価格です。 さて!ブレーキはど〜〜するんでしょうかねぇ〜〜???

総額:129,222円

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