2019/04/08 13:26:50 更新DT200R フォークメンテヤマハ DT200R
作業実施日 2019/04/07

DT200Rのフロントフォークのメンテご依頼です。

ご希望によりフルリフレッシュです。

旧車中古のフォークでどんな状態なのか分かりません。構成部品の数や小さな部品が多く欠品がないか確認を行い各パーツを点検しながら洗浄します。

このフォークはアジャスターをまわし中のオイル通路を変えてフォークが沈む時の減衰力を調整することが出来ます。ここは複雑な構造の為、掃除が難しく、超音波洗浄により中の通路の汚れを取り除きます。


フォークオイルシールは取り付け時に傷がつくと後からオイルが漏れてきます。インナーチューブとアウターチューブをブッシングしてます。

フォークのオイルは量か最終油面で調整するのか。答えは前者です。なので汚れや古いオイルを残さず、しっかり洗浄を行わなければなりません。エア抜きも非常に重要です。

エアサスなので、リークテストを行います。

新しいブーツを取り付けて完成です。エア圧は一度標準で乗っていただき、必要があれば調整させていただきます。ご依頼ありがとうございました。
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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オイルシール | 2 | 840 | 1,680 | 課税 | |
クリップオイルシール | 2 | 350 | 700 | 課税 | |
シールダスト | 2 | 1,220 | 2,440 | 課税 | |
O-リング | 2 | 520 | 1,040 | 課税 | |
メタルスライド1 | 2 | 720 | 1,440 | 課税 | |
メタルスライド2 | 2 | 720 | 1,440 | 課税 | |
ボルトヘキサゴンソケットヘッド | 2 | 460 | 920 | 課税 | |
リングピストン | 2 | 650 | 1,300 | 課税 | |
O-リング | 2 | 100 | 200 | 課税 | |
O-リング | 2 | 940 | 1,880 | 課税 | |
ヤマハフォークオイル(0.8L) | 1 | 1,360 | 1,360 | 課税 | |
シリコーンブーツセット | 1 | 4,800 | 4,800 | 課税 | |
作業工賃 | 2 | 6,000 | 12,000 | 課税 |
課税-小計(①) | 31,200円 |
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消費税(②) | 2,496円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 33,696円 |
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