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スイッチボックスの中がヒビ割れてしまっていたため新品交換しました(´▽｀*)
総額：0円
CBX400F キャブのオーバーホール、、、インシュレーターが摩耗していたのでついでに交換しました。
お客様からのご依頼でCBX400Fの修理をお預かりしました。 内容はエンジンがかからないとの事で故障探求しスターターモーターが怪しいと外し点検しました。 分解し点検すると、4ヶ所ある内の2ヶ所ブラシが破損していた為セルが回らずエンジンがかからないという内容でした。
CBX400Fを外装ニューペイント、フルＢＥＥＴ、大川タックロール、エンデタイプ管仕様に!
CBX550FのCRキャブ取り付け・オイルクーラー取り付け
CBX400F カムチェーンテンショナー交換！ 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください！ 事前にお電話にてお問合せ下さい。
CBX400F オイルシール ベアリング ブラシ新品交換 アーマチュアコイルリビルト済
CBX400F ダイナモ ステーターコイル リビルト前とリビルト後
CBX400F クラッチ板交換( ｀ー´)ノ
ウエットワイヤーステンメッシュワイヤーに交換( ｀ー´)ノ
Ｆフェンダー・アルフィン・テール全て人気のＢＥＥＴに変更
キャブレターからガソリンが漏れてくるとこ事ですのでオーバーフローです. タンクの中を覗くと錆びてます。この錆がタンクにまわってます。
ノーマルで仕入れたＣＢＸ４００ＦにＦフェンダー・アルフィン・テール全て人気のＢＥＥＴに変更。 外装オールペン＆大川タックロール＆エンデマフラーでいい感じのカスタムに仕上げました。
ホンダ CBX400Fのリアサスペンション交換を承りました。
今回はCBX400Fのシート張替えをご依頼頂きました。旧車に似合うシートにお仕上げ致しました！納期は2週間ほど頂戴致しますがお客様の好みに合わせてアンコ抜き・表皮選択・デザイン選択・カラー選択まで幅広くお選びいただけます！また車種により金額は変動致しますのでお問い合わせ下さい♪ ぜひ【ガレージハヤミ】までお問い合わせ下さい♪
総額：43,200円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：64.3万円
支払総額：88.8万円
支払総額：96.9万円
支払総額：14.8万円
支払総額：120.11万円
支払総額：20.99万円
支払総額：172.76万円
支払総額：46.07万円
支払総額：291万円
支払総額：30.57万円
支払総額：42.43万円
支払総額：190.8万円
支払総額：47.19万円
支払総額：40.84万円
支払総額：7.99万円
支払総額：89.68万円
支払総額：25.7万円
支払総額：227.94万円
支払総額：14.1万円
支払総額：39.3万円
支払総額：18.9万円
支払総額：42.75万円
支払総額：64.6万円
支払総額：175.38万円
支払総額：27.14万円
支払総額：175.8万円
支払総額：68万円
支払総額：90万円
支払総額：31万円
支払総額：165.3万円
