熊本県のバイク作業実績一覧(58ページ目)

当店ではお客様のバイクライフをサポートするべく【魂】を込めて整備をしております。修理や点検・オイル交換やタイヤ交換などバイクの事なら何でもお気軽にどうぞ!! ※他店でご購入の車両は事前にお電話にてご相談下さいませ。

KUMAMOTOバイクショップ!レーシングショップモリグチでは、50cc〜大型まで珍しいバイクも在庫として豊富に取り揃えております☆修理も承っております。お気軽にご相談下さい!

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総額:60,500円

Fブレーキキャリパーの交換です、先週からFブレーキの効きが甘く原因不明。ここは単純な「新品交換」で、、、。

初回点検&エンジンオイル交換でご来店、CT125ハンターカブです。 ライディングポジションが少し気になるということでステップラバーを取り外してみました。

昨日の続きでエアブリーダーボルトが緩めることが出来たのでシール、ピストン、ブレーキパッドを組み込んでさいごの 仕上げ「エア抜き」作業。すべての作業がスムーズに終了、

ヤマハセロー225(IKH-)です。Fフォークオイル交換で持ち込み修理。Fフォークキャップボルトを止めているサークリップ取り外しが錆ていて外れないトラブルです。片方はフォークキャップボルト部に錆がほとんど無かった為スムーズにサークリップが外れましたが、、、。もう片方はインナーパイプのサークリップ溝に2mmほどのドリルで小さなホールを創って何とかサークリップまでは外れましたが、ここからが大変!

Fブレーキフルード交換時に緩めるエアブリーダーボルトが緩まないトラブル。強引に緩めると、、、。(ポッキリ)というのはよくある事。そこでキャリパ本体からすべてのゴム製品(シール類)を外して単体にします、その後ガスバーナーにてボルト周辺を軽く温めてアルミのキャリパ本体を温めて、、、。何とかボルト取り外し成功。

中古車整備。電装系統の整備点検でテールライト部とウインカ右前の点滅不良修理。テールライト部は配線不良で配線を新たに引き直して完了、ウインカ球はバルブワット数違いで規定ワット数の球に交換で完成となりました。

右側再度カバー部の小さな部品ですがメーカー在庫なし。他のフェンダー製作のついでに1個だけ製作します。。

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