埼玉県のバイク作業実績一覧(49ページ目)

”エンジンヘッドからオイルが滲むのはオイルポンプが正常に働いてる証拠!” が許されるのは昭和の時代のKawasakiバイクとネットの世界だけで、最悪熱したオイルが配線類、ゴムパーツを劣化硬化させて断線やショートの原因にもなります。

総額:10,616円

NC750X 12ヶ月点検をしました。原付から大型バイクまでご相談下さい。

Kawasaki Z1000 車検整備をしました。カワサキ車も整備可能ですので旧車でも最新型でもご相談下さい。

 最近、風が強い事もあり新型PCXでサイドスタンドとは逆の右側に倒れるケースが続いています。 今回は、停止時にチョットバランスを崩して右側に倒してしまったPCXの修理依頼です。

総額:15,141円

スポーク全体にゆるみが出ますと、間もなくスポークが折れます。一本折れると2本目、3本目と次々に折れていきます。当然リヤ周りに違和感のある挙動が出てきてものすごく乗りずらい感じがしてきます。放置していると走行中突然ローダウンになり、走行不能状態に陥りますので早めの点検・増す締めがよろしいかと。。。。それでも折れてしまったら交換ですね!

総額:21,631円

フロントブレーキランプスイッチが根元から断線していたため、パーツをオーダー。交換したがブレーキランプ点灯せず。リヤブレーキペダルを踏むと点灯するのでバルブは切れていない様子。。。。。ハンドルステム辺りのハーネスが断線。ギボシでつなぎ合わせて作業終了!電装系は不具合個所を探し当てるのが大変です。

総額:16,167円

ハンドル交換のご依頼です。ハンドル位置が遠く手前に寄せたいとの事でしたので、プルバックハンドルに交換となりました。中通しでのハンドル交換です。春先のツーリングがこれで楽ちんになると思います。是非、楽しんでください。

当店購入のJOGですが、マフラーステーの破損がありました。ヤマハに現状、使用状況等連絡し無償にてマフラー交換しました。使用状況や整備状況で同症状が確認出来ているとの連絡がヤマハよりありました。今回は無償交換となりましたが有償になってしまうことがあります。

車検にてお預かりしました。年間の走行は少ないので消耗品の交換は少ないですが年式により経年劣化で不具合等は車検時に直していくのが長く乗っていく秘訣だと思います。2年毎に点検のある車検付きは無い排気量モデルに比べて状態が良いのは点検の在る無しが大きいと思います。もちろん250cc等の車検無しモデルも定期的に点検されると良いコンディションを保てるのでオススメです。

2018年式アイアンをご利用のお客様! 純正マフラーから、少しサウンドを楽しみたいとのご要望で以前からご相談がありました! RUSH製のスラッシュダウンマフラー/マッドブラックシリーズへ交換致します! マフラーが入荷しましたのでお預かりしました!

埼玉県の新車・中古バイクを探す