兵庫県のバイク作業実績一覧(395ページ目)

当店デモ車のスウィッシュにスズキ純正(純正オプション)のピリオンライダーハンドルセットを取り付けいたしました。日本ではキャリアが標準装備になっておりリアボックスを取り付ける際は大変便利なのですが、他国ではこちらのスポイラーが標準です。スウィッシュのシャープなスタイリングにはコチラがお似合いではないでしょうか?!

総額:12,960円

アドレス125にGIVI製35LタイプE350N2を取り付けさせて頂きました。サイズ的にはフルフェイス+半キャップぐらいなら入りそう?大きすぎず小さすぎずのイイバランスで、スモークレンズがカッコいいです♪アドレス125はGIVIのベースが純正キャリアにガッチリ固定できますのでオススメです!

総額:20,520円

スズキ純正用品(純正オプション)のナックルバイザーを取付させて頂きました。さすが純正のクオリティは一味違います。最近、めっきり朝晩が冷え込むようになりました。冬支度はお早めに!

総額:15,120円

ヤマハ マジェスティ125FI 走行75000キロ! おそらく一回も駆動系の部品交換をしたことのない車両でしたので、Vベルト、プーリー、ウエイト、クラッチ等々、駆動系パーツ全て消耗大でした。

総額:27,010円

HONDA XR250モタード MD30型 走行距離32500km お客様からのご依頼で、キャブレター分解清掃、タペットクリアランス点検調整を行いました。キャブレターはパッキンセット新品交換、タペットクリアランスは標準値より大きくなっていましたので、規定値内に調整しました。

総額:33,242円

当店にて施工しております、 ガラスコーティングCR-1 の施工状況です。 通常お預かりしての作業となりますので、詳しくご紹介させていただきます。

総額:66,960円

軽二輪車両は、車検点検が無い為、不具合が発生してからのご相談が多いです。 当フォルッアSiも、車体を格納する際に、リヤブレーキから少し異音がすると言うお電話相談にて、パットの消耗にてブレーキ鳴きが発生していると判断し、実際に点検し、パットの磨耗にての不具合と断定しました。 走行は、新車購入より約2万キロ。ブレーキのみで停止するスクータータイプなので消耗は激しいです。

総額:20,844円

お客様からのオーダーでヤマハSR400のフルレストアのご依頼を頂きました。きっかけは事故対応でとなりましたが、お話をしていくうちに、かっこよくレストアしたいとのご要望でした!

アドレスV125のエンジンオーバーホール 少しクランクベアリングが音がしていたのでオーバーホールです。 エンジンをおろし

先日、ジャイロアップのミニカー仕様のご依頼をいただきました。 その他、アルミステップ・グリップの交換も同時に行いました。 ジャイロ系のミニカー仕様やカスタムなど受け付けておりますので お気軽にご相談下さい。

総額:55,080円

スーパーカブのパンク修理です。 近くの銀行さんから依頼を受けました。

発売前からご予約いただいておりましたWR'S(ダブルアールズ)のGSX-S125S用フルエキゾーストマフラーを装着させて頂きました。サイレンサータイプはラウンドのカーボンです。スタイルとサウンド、軽量化はもちろんの事、走りも非常に楽しそうです♪

総額:63,720円

GSX-S125にキジマ・グリップヒーターGH07を装着させて頂きました。握りやすいスリムデザインでスイッチも一体型ですのでとてもスッキリとした見た目です。グリップヒーターは季節商品ですので寒くなりだすと品切れしてお待たせする事が例年ありますので、冬の準備はお早めに!

総額:22,680円

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