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カスタムです!マジェスティCのピンク!マフラーもついて仕上がってます!かっこいいです!スピーカまでついて音楽も聴ける♪HIDもついてる!?お客様の要望の『個性のあるバイク』できたかな?!

バッテリー上がりを頻繁に起こすとの事で入庫してきた車両です。カスタム車両の修理・メンテナンスを受け付けてもらえないお店が増えていますので当店に依頼がありました。 先ずはバッテリーが生きているのか、ジェネレーター発電不良なのかレギュレーター故障なのか見極めます。 充電しても数日で上がってしまうのはほとんどレギュレーター故障です。 リアカウル等を外しての作業となりますのでお預かりが基本です。

遠方からの車輌購入誠に有難う御座います!SRは得意中の得意な車輌。SRはエンジンは丈夫ですが足回りは結構痛みやすい車輌なので足回りはいつも重点的に点検。フォークのオイル交換やスイングアームのニードルベアリングなどは勿論点検してお渡しいたしますのでご安心を。その他も勿論、各所点検整備致します! 4月はカスタムショーのジョインツですね。今年は独立してから初出展なので心機一転頑張りますよ〜。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html WR250Xのエンジンをserakote施工をし組み付け前の作業をしています〜しかしリヤサスは知恵の輪状態の組み付け・・つらかった〜〜新品のリヤサスなので傷つけないようにかなり気を使ったね〜〜〜〜バルブ掃除も丁寧に 振れのチェックと軸の寸法チェックをしていますのだぁ〜〜〜 まだ走行距離がそれほどでもなかったので振れもほとんどなく良かったです。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 昨日はハーフウェイさんへご挨拶にいきいろいろと面白お話をさせて頂き本当にありがとうございました。お忙しいところすいませんでした。あとはご挨拶は名古屋・・・・・いつ行こうかにゃぁ〜〜〜㈱三陽様なかなかご挨拶に行けずすいません〜〜〜〜〜 モトキッズ会長様 頭文字Rさん またタイミング見ていけたら行きますのだぁ〜〜〜 今日のブログ整備は14B 2009年式 YAMAHA YZF-R1のエンジンをserakote加工をするOHなのだぁ〜 ハーフウェイさんへご挨拶のあとした道で帰って西宮戎さんへ軽くまんまんちゃんあん・・・・して帰ってきますたぁ〜〜〜〜〜〜〜〜って整備の内容は書いてませんね・・・・ (笑)

ヤマハTWのワンオフエキパイ加工依頼です。SUS304の1.2mmのステンレスパイプでエンジン横を通してシートレール右に出す予定。クリアランスがキチキチでラインとりが大変。後から取り外ししやすいように途中でジョイント式で造っていきますので完成まで今しばらくお待ち下さい。

ステンレスのワンオフテールをステンレスの土台で造ってフェンダーに取り付けです。フェンダーのRに綺麗に沿って取り付け。土台は二枚重ねで耐震の補強加工。綺麗につきました!後はフェンダーの取り付け位置ですね。 加工等は高いイメージもあるとは思いますがお気軽にお問い合わせ下さい!お見積もりは無料です。

低速で走行するとハンドルが取られるような気がする。と言う相談で入庫しました。タイヤの片ベリや空気圧に問題なくホイールベアリングも正常でしたが、ホイールを浮かせてハンドルをゆっくり左右に振るとセンターあたりで軽く引っかかりがありました。調整を試みてみましたが、引っかかりは無くなったものの、今度はガタが発生した為、いよいよ分解をする事にしました。

総額:16,642円

お客様から、突然、後輪がロックして動かなくなった。との連絡が入り、持ち帰って分解してみると、やはりベルトが切れて バラバラになっていました。 写真は切れたベルトの一部ですが、大きい破片がクラッチとケースの間に食い込み、ロックしたようです。

総額:11,610円

長期放置車輌の修理ですがなかなか酷い事になってますね。買いなおした方がいいかもですがこれに乗りたいとの事なので可能な限りは現状のパーツを修復しながら直していきますね。いや〜直せるかな〜。頑張ります!!

堺市南区のバイク屋 GARAGE I(ガレージアイ)です。 お客様よりエンジン始動不能とのことでお電話いただき出張引き上げさせていただき修理させていただきました。 ハンドルスイッチの接触不良が原因でエンジンがかからなくなっていたようです。 ハンドルスイッチの接点を清掃後、オイル交換とフロントタイヤ交換をさせていただきました。 ついつい忘れがちなオイル交換ですがオイル交換をしないで距離を走ってしまうとエンジンにダメージが非常に大きく、最悪エンジンが駄目になってしまいます。こまめなオイル交換をお願い致します。

総額:16,049円

マジェスティS SG52Jのドライブベルト交換です 走行距離1万5千キロと早めですが交換することにしました 写真でわかる通り新品ベルトより細くなっているのがうかがえます(手前が古いベルトで奥側が新品ベルトです)同時にウェイトローラー、スライドピースも交換しました

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