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今日はジクサー250の初回点検とエンジンオイル・オイルフィルター交換作業です。
総額:6,853円
今回はGSX-R125を公道使用からサーキット走行できるようにレーサーかしていきます。
総額:0円
今日は100周年カラーのGSX-R1000Rにウッドストック製のライセンスプレートホルダーを取り付けていきます。
総額:74,800円
今日はジクサーSF250にハンドルアップスペーサーの取り付け作業です。
総額:12,100円
今日はGSX-S1000Fにハンドルバーライザーをとりつけました。
総額:14,300円
今日はGSX-S125のマフラーをヨシムラさんのGP-MAGNUMサイクロンに交換していきます。 まずは、ノーマルマフラーを取り外していきます。
総額:58,850円
今日はGSX-R1000Fにローダウンキットを取り付けていきます。
総額:32,780円
今日は、バーグマン200のリコール作業をしていきます。 内容は燃料ホースのカシメが適切ではなかったので対策品への交換作業です。
今日はSwishリミテッドにBEMSのマフラーを取り付けていきます。
総額:60,500円
今日はGSX-S750のヘッドライトバルブをスフィアライト製のライジングⅡに交換していきます。
総額:20,680円
スズキGSXーR1000Rが12か月点検で入庫しました。 排気バルブからの異音がだいぶ出ています。
総額:37,180円
一番大変だったのが、フォグランプの位置決めでした!XTの場合は、標準装備のエンジンガードに取り付け出来るのですが、オプションのガードよりも低い位置に付くので、転倒時にフォグランプが接触し易くなります(^^;)その為なるべく内側へ納めたい所ですが、内側に寄せると上方向の調整が制限されてしまいます!丁度良い所を探す為、何度も分解して調整致しました!
サイドカバーを留めているビスにはカラーが入りますが、この位の年式の物は無くなっている物も多いです。この車両もボルトのみの固定になっている為か、古いせいか?ボルトを通す部分が割れ出しております!純正部品でカラーを取り寄せてみましたが、かえって遊びが無くなり、カウルにダメージを与えそうなので、カラーを都合良く作って行きます!
新品チェーンから飛び散ったオイルが溶け出したのか?オイルが少量垂れていたので、心配でフロントスプロケット周辺をまたまた分解(^^;)オイルシールストッパーを外して一晩置いておきましたが、問題無い様です!
今日はスィッシュのリアタイヤ交換作業です。かなり使い込まれていてスリップサインもなくなっています。
超音波洗浄するとアルマイト部分は非常に綺麗になります!(^^)/
外したカウルの内側も綺麗に御掃除して行きましょう!♪
外したラジエターも洗剤と柔らかいブラシで根気よく御掃除致します!少しでも冷却効果回復すると良いですね!
クラッチフルードも一度交換した事がありますが、エンジンからの熱が伝わり易いので汚れ、傷みが早いです!こちらも当然交換です!
スイングアームやフェンダーの内側も綺麗に致します!普段手の届かない部分が綺麗になるのは、気持ち良いですね!
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:49万円
支払総額:61万円
支払総額:52.59万円
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