北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51～125cc
126～250cc
251～400cc
401～750cc
751cc以上
10万円以下
10～20万円
20～30万円
30～40万円
40～50万円
50～100万円
100万円以上
5000km以下
5000～10000km
10000～15000km
15000～20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
フロントタイヤの空気圧の調整とフロントブレーキの点検です。
総額：0円
まずはオイル交換とキャブレター清掃からです。
愛くるしいスタイルで人気のリトルカブ。メンテナンスでの入庫です。
他各部の調整、点検を施しお客様への納車待ちです。お怪我もなく、バイクも大きな損傷にならず、なによりです。
お客様のご希望によりエンジンオイルも交換しました。
シフトチェンジレバーも根元からポッキリです。。。シフトチェンジレバーも交換です。
転倒によりクラッチレバーがグニャリと曲がってしまって交換作業です。
当店にて新車でご購入のGSR400の入庫です。転倒によるレバー交換作業です。
キャブレター清掃＆調整、エンジンオイル交換、ブレーキ調整、タイヤエア調整等で復活しました。
キャブレターを清掃し調整したら直りました。合わせてオイル交換作業も。しばらく交換されていなかったのでドロドロです。。。ご近所様なので、買い物途中でもいつでも立ち寄ってください！！
ご近所のお客様。。。最近なんだかエンジンの調子がいまいちとのこと。出だしが悪いとのことで入庫です。
チェーンに注油と調整作業も行いました。
フロントブレーキパッドもギリギリの残量でしたので交換しました。
ブレーキフルードも前後交換です。
クーラントも交換しました。
当然のことながらエンジンオイル、オイルエレメントも交換です。
ヘッドライトが社外のLEDライトに交換されていました。一般的にLEDライトだと光量不足のため、不合格の可能性が高いため、純正ハロゲンバルブに戻しました。
各部を一通り点検していきますと諸々とありました・・・。
ＣＢＲ400Ｒの車検での入庫です。高年式のため程度良好です。
トライク専門店 パフォーマンスブラザーズです。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：51万円
支払総額：72.72万円
支払総額：92.28万円
支払総額：29.62万円
支払総額：199.8万円
支払総額：28.52万円
支払総額：34万円
支払総額：85.57万円
支払総額：48.88万円
支払総額：118万円
支払総額：114.64万円
支払総額：66.1万円
支払総額：9.7万円
支払総額：135.4万円
支払総額：109.9万円
支払総額：198.8万円
支払総額：27.76万円
支払総額：17万円
支払総額：39.9万円
支払総額：115万円
支払総額：44.41万円
支払総額：40万円
支払総額：26.3万円
支払総額：103.41万円
支払総額：52.8万円
支払総額：269.6万円
支払総額：167万円
支払総額：217万円
支払総額：67.7万円
支払総額：48万円
