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以前販売させて頂いたジョグのお客様の、エンジンオイル交換です。
総額:0円
ベルト類、エアクリーナー、プラグ、オイルなど交換させて頂きました。 このエアエレメントは酷いですね。何万キロも交換していなかったようです。 これで燃費も良くなりそうです。
リトルカブのパンク修理です。
トゥデイのベルト切れです。車で運んできて頂きました。 切れる前に交換された方がいいと思います。
1991年の新車から乗られているお客様のSRX400 車検整備です。 これからも大切に乗り続けて頂きたいです。 毎度有難うございます。
数か月乗られていないグラストラッカーです。キャブ清掃、バッテリー交換、オイル交換、前後タイヤ交換など作業させて頂きました。 有難うございます。
CB1300スーパーボルドール フロントタイヤ交換です。 毎度有難うございます。
時々メーターが固着してしまい、ワイヤーに隙間を作ると動き出しました。 とりあえずワイヤーを交換して様子を見て頂く事になりました。
ご覧のように切れていました。
ジョグの駆動系修理です。クラッチ回りが錆びていました。 分解して給油しました。 スムーズに変速出来るようになりました。
最近はFTRの点検が多いです。 FTR乗りの方は、しっかりと定期点検されている方が多いということですね。 有難うございます。
ご覧のように、プラグの方かなり消耗しています。 転倒によりヘッドライトバルブ割れています。
バルカン400ドリフター エンジンオイル交換 スプロケット、チェーン交換です。 リヤホイールを外すまでが大変です。
とても綺麗なチャッピーです。 フロントタイヤ交換です。
5年程、雨ざらし放置のNSRですが、オーナーさんはまた乗りたいとの事で修理させて頂きました。 かなり傷んでいます。キャブ、Fフォーク、ブレーキ類、油脂類など色々とオーバーホールして乗れるようになりました。 クランクセンターシールも問題無さそうで、エンジンは好調です。 これからは大切にお願い致します。
FTR 点検 オイル交換です。 有難うございます。
12Vのモトラですが、ウインカー正常に点滅しませんでした。バッテリーが駄目なので交換してほしいと依頼を受けました。 交換後ヒューズ切れに気付き、ヒューズ交換してもすぐに切れてしまいました。 振動によりステーが折れ、配線を擦ってショートしていました。古い車両は色々トラブルが出てしまいますが、これからも永く乗り続けて頂きたいです。
かなり古いタイヤです。ひび割れが出ているので交換させて頂きました。
リトルカブ 前後タイヤ交換です。 毎度有難うございます。
V125S ヘッドライト球の交換です。
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支払総額:86.9万円
支払総額:45.8万円
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