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ＧＳＸ250Ｒのリコールです。 リアのストップランプスイッチを交換します。
総額：0円
ＤＩＯです。 エンジンがかかりません。
クラッチフルード交換
ＣＢ１１００の納車整備です。 車検が切れているので車検も取ります。
ＭＴ-25の点検です。 バックステッププレートを外してノーマル状態に戻します。
ＭＴ-25 点検の続きです。 Ｆブレーキキャリパーを清掃します。
ＭＴ－２５の点検です。
Ｚ９００ＲＳ メーターのアッパーカバーとアンダーカバーが傷付いたので交換します。
転倒によりエンジガードを交換します。デイトナです。 片側のみですが部品単品設定がありませんので、もう片側は予備で保管です。
TW200 ハンドル交換です。
フォルツァのリアタイヤ交換です。
デイトナのＵＳＢ電源を取り付けます。
エンジンオイル交換
XJR1300の納車整備です。
ＸＪＲ１３００の納車整備です。
スマートＤＩＯ Ｚ4 エンジンかからずとのことで入庫しました。 確かにセルを押してもエンジンがかかりません。 キックではかかります。
キャブのオーバーフローで修理中のランナーＳＴ200ですが、 念のためガソリンのホース等も交換することに。 ジレラ、ベスパ系は過去にそういう案件がありましたので。
ＣＲＦ1000Ｌ アフリカツインの納車整備の続きです。
ジレラ ランナーＳＴ２００です。 走行中にガソリンがオーバーフローしてきてエンストしました。 その後、始動しようとするとオ－バーフローして始動できなくなりました。 確認すると、キャブレターのオーバーフローパイプよりガソリンが出ていました。
総額：24,512円
ＣＲＦ1000Ｌアフリカツインの納車整備です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：111.13万円
支払総額：63.69万円
支払総額：59.56万円
支払総額：21万円
支払総額：102.2万円
支払総額：49.64万円
支払総額：36万円
支払総額：58.1万円
支払総額：51.7万円
支払総額：240万円
支払総額：220万円
支払総額：31.5万円
支払総額：36.7万円
支払総額：92.4万円
支払総額：26.9万円
支払総額：55.05万円
支払総額：300.23万円
支払総額：29.8万円
支払総額：59万円
支払総額：46.75万円
支払総額：96.25万円
支払総額：29.7万円
支払総額：138万円
支払総額：182万円
支払総額：67.4万円
支払総額：12.31万円
支払総額：157.7万円
支払総額：68.7万円
支払総額：30.8万円
