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本日はCB250Tバブのアイドリング不調、スピード感の違和感から全体的なメンテナンス依頼を賜りました。 はじめにこの車両の現状を把握する必要がありました。オーナーさんも譲り受けたままとのことで、わかる範疇で判断してみると、この車両は250Tエンジン250TフレームにN外装、400Tキャブレターが組んでいることが判明しました。この年式のこの手の車両にはよくあることです! 1ヶ月後の走行会に間に合わせるべく急ぎとのことだったため本気出してみました!
総額:0円
ホンダCB250T バブ キャブレターのスローパイプが外れないと事でキャブレターのみ持ち込まれました。
ハンドル交換・シート加工などで入庫! ハンドルはバブしぼり・シートはカミカゼシート! カミカゼ管入れたら最高にいい感じです! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
以前当社で製作させていただいたバブ。少し力が弱くなってきたとの事で今回はセルモーターのオーバーホールを致しました! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
お待たせ致しました! カミカゼアルフィン入荷しました! ご注文頂いてた方発送致しました。 残り6台分 お急ぎください!
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支払総額:116.9万円
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