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37000kmしか走っていないのに、クランクガタガタ。 エンブレ多用が原因でしょうか。 とにかくレッカー&オーバーホールの運びとなりました。
総額:0円
2stモトクロッサーYZ125のクランク焼き付き修理です。この様な修理も承っております。
総額:43,200円
トリシティのクランク交換です! なんでそんな手間のかかることを・・・。 ドライブ側のプーリーを締めているナットが緩みクランク側のスプラインをナメテしまったからです。 20〜30年くらい前のスクーターでは良くありましたが最近は見かけなかったので修理の大変さを忘れていました。 時間かかるのかな〜と思いながら開始しますと・・予想通り大変で1日仕事になってしまいました
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:36.7万円
支払総額:115.31万円
支払総額:114.87万円
支払総額:79.73万円
支払総額:36.5万円
支払総額:131.8万円
支払総額:75.5万円
支払総額:41.99万円
支払総額:50.91万円
支払総額:24.12万円
支払総額:30万円
支払総額:113.5万円
支払総額:170.95万円
支払総額:56.6万円
支払総額:148万円
支払総額:29.29万円
支払総額:438万円
支払総額:21.26万円
支払総額:295万円
支払総額:162.16万円
支払総額:37.2万円
支払総額:378万円
支払総額:176.64万円
支払総額:199.8万円
支払総額:11.6万円
支払総額:34.2万円
支払総額:182.98万円
支払総額:168万円
支払総額:62.8万円
支払総額:76.07万円