37000kmしか走っていないのに、クランクガタガタ。 エンブレ多用が原因でしょうか。 とにかくレッカー＆オーバーホールの運びとなりました。

ピストンもスカート下が磨耗激しいです。オイル交換サイクルが長いのか？ オイルが良くないのか？

当店は、全日本や地方選手権などのレースメカニックとしてサポートを行ってきた経験を活かし、点検・整備もしっかりと正確に行っています。オーバーホール・定期的メンテ・修理・車検等バイクに関するお困りごとは是非一度ご相談ください！