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NSR250R(MC18)のクラッチ交換です。 サーキット走行もするので強化クラッチにしました。 T2レーシング製。
総額:0円
ヤマハ マジェスティ125FI 走行75000キロ! おそらく一回も駆動系の部品交換をしたことのない車両でしたので、Vベルト、プーリー、ウエイト、クラッチ等々、駆動系パーツ全て消耗大でした。
総額:27,010円
飛び込みでザリのクラッチ交換です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:46.8万円
支払総額:31.7万円
支払総額:51.31万円
支払総額:50.8万円
支払総額:49.8万円
支払総額:15.77万円
支払総額:449万円
支払総額:52.14万円
支払総額:24.9万円
支払総額:59.6万円
支払総額:293.8万円
支払総額:35.3万円
支払総額:55.82万円
支払総額:54.55万円
支払総額:52.8万円
支払総額:39.05万円
支払総額:83.5万円
支払総額:22.79万円
支払総額:38.75万円
支払総額:275.7万円
支払総額:99.81万円
支払総額:353.83万円
支払総額:70.84万円
支払総額:149.26万円
支払総額:17.7万円
支払総額:73.8万円
支払総額:229.7万円
支払総額:31.1万円
支払総額:51.34万円
支払総額:85.41万円