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２年前に購入して頂いたＺ１です。今回はチェーンとスプロケットの交換で、お預かりしました。Ｚは部品に困る事がないので安心です。
総額：0円
大阪府からご成約頂きました Z1 カスタム車★
県内よりご成約頂きました Z1カスタム レストア車★
Ｚ１にＰＡＭＳジェネレーターコンバートＫＩＴ、バッテリー、レギュレーター、ハーネスＳＥＴ、ウオタニＳＰ２の取り付けをしています。
ゼファー７５０の車検とハンドルの交換をしました。次は吸気系のカスタムを考えられているそうです。
Ｚ１のヘッドカバーガスケットの交換をしました。おかげさまで最近はＺ１、Ｚ２の修理、カスタムの、ご依頼が非常に多いです。
Ｚ１のホイール、キャブレター、ハーネス、ジェネレーター、ブレーキ、フロントフォークの交換を、ご依頼頂きました。今回ハーネス、ウオタニ、ジェネレーターはパムスさんの物を使用します。この車輌は、お客様ご自身がオークションで購入された車輌です。外装、エンジン、フレームもＺ１初期の純正オリジナルペイントです。
Ｚ７５０ＦＸⅠを車検整備で、お預かりしました。ジェネレーターが壊れている事が判明したので今回はパムスさんのジェネレーターに交換します。
お客様から、ご注文頂きました、カワサキＫＨ４００の納車整備をしました。多少のオイル漏れはありますが、前オーナーが大事に乗られていたようで非常に状態が良いです。
Ｚ２のリムとスポークの交換をしました。オーナー様の、ご希望でリムはボラーニのＨリム、スポークはＰＭＣのステンレス、タイヤはＴＴ１００にしました。リムの輝きが、きれいです。
Ｚ７５０Ｄ１レストア中です。フレームのブラスト、塗装、エンジンの腰上ＯＨと塗装が完了したので今から組み上げていきます。
なんとＺ２のフロントフォークのＯＨを４台ご依頼頂きました。４台共、当時物のパーツが多数付いています。何故か今年はＺ２の入庫が非常に多いです。
Ｚ２のタイヤ交換とメーターの修理をご依頼頂きました。なんとフルメッキです。初めて見ました。全身シルバーですが、いい感じでヤレています。
現在レストア中のＺ７５０Ｄ１です。シートがＲＳのようにレバーで開くようにフレームを加工しました。かなり苦労しましたが無事完成しました。
ＧＳＸ４００インパルスのプラグコードを交換しました。
ＦＸの配線修理をしました。ライトが点灯しないという事で入庫しましたがセルも回らなくなってしまいました。古い車輌は、やはり電気のトラブルが多いですね。
ＫＺ１０００、Ｚ１仕様です。今回は配線の修理とクラッチレリーズの交換を、ご依頼頂きました。レリーズはＰＭＣのイージークラッチです。 この車輌は他店でレストアされた車輌です。隅々まで手が入っており非常に良い仕上がりです。
ＣＢ９００Ｆのスターターワンウェイクラッチの交換をご依頼頂きました。ついつい作業中の写真を撮り忘れてしまいます。色褪せ、傷等ありますが大切に乗られてきた車輌という感じがします。
ランツァのエンジンＯＨ完了です。試乗してみましたが６速の入りもバッチリです。思いのほか時間がかかってしまいましたが明日いよいよ納車です。
またまたＺ２です。この車輌は当店で半年程前に購入して頂いた車輌です。今日はＦＣＲのニードル調整で入庫しました。最近はＺ２の価格が驚くほど値上がりしていますが、それでもＺ２が欲しいと来店される方が多いです。
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支払総額：74.2万円
支払総額：62.3万円
支払総額：25万円
支払総額：249.4万円
支払総額：29.07万円
支払総額：37.2万円
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支払総額：143.7万円
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支払総額：59.7万円
支払総額：111.07万円
支払総額：339万円
支払総額：47.9万円
支払総額：98.8万円
支払総額：43.9万円
支払総額：69.99万円
支払総額：69.73万円
支払総額：1220万円
支払総額：45.05万円
