本日はエンジンのかからないアドレスＶ５０の修理を実施しました。 　久々にバイクを動かそうとしたところ、バッテリーを交換してもエンジンが始動しないという症状でした。 　キーをＯＮにしても『ウィーン』という燃料ポンプの動作音がしなかったので導通を確認したところ、電気がきていたのでポンプの交換となりました。 　新品だとこの時点で13000円程度したので、オーナーと相談した結果、3分の１の価格の中古品と交換しました。 　当店はアドレスV50・レッツ４・レッツ系の中古部品はけっこう持っております〜 　 　中古部品は原因特定の時間も短縮できて工賃などの費用も圧縮できます。 　

総額：12,900円

10年近く、エンジンをかけずに保管させていたGPZ1100F。 エンジンをかけるために燃焼系統を点検、修理。 各部に劣化したガソリンが付着、固着。燃料系統を修理＋フルメンテナンス。 ・ガソリンタンク＝錆取＋コーティング ・ガソリンコック＝O/H ・ホース＋フィルター＝新品に交換 ・インジェクター＝クリーニング ・燃料ポンプ＝壊れていたため新品に交換。純正品は廃盤なので、リビルト品を使用 ・燃料レギュレーター＝清掃＋動作確認

総額：147,950円