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ノーマルデカールは剥がれている状態の車体です。 こちらにデカールを施工していきます。 結構なパーツ点数になります。 絵柄が揃うよう丁寧に張り付けていきます。

総額:42,120円

まだ残り溝はありますが、早めのタイヤ交換のご依頼です。 銘柄は ピレリ ANGEL ST です。 後継 ANGEL GT がリリースされていますが選択することが可能です。 価格はGTより安価なところがありがたいですね。

総額:38,620円

ユピテル BNV-2 ナビゲーション取付です。 今回はオプションのコントロールスイッチとレーダーレシーバも装着します。 マウントは純正オプションを使用します。 GPSブラケットをハンドルポストに取付します。 このマウントシステムは鍵付きでアタッチメントの脱着可能です。 また取付のステーには耐震ラバーが装備されています。

総額:121,884円

MOTOCRAZY フェンダーレスキット取付です。 テールランプの位置もかわりよりスタイリッシュに変身です。 アップサイレンサーの排気でウィンカーが溶ける恐れがある場合は 対策としてヒートガードもオプションで発売されています。

総額:26,460円

POWER PARTS クラッシュバー取付です。 役にはたって欲しくはありませんが、転ばぬ先の杖ですね〜! 違和感なくマッチするのもパワーパーツならではですね!

総額:30,399円

今回交換の銘柄は ピレリ ロッソコルサ2になります。 サイドウォーの赤い CORSAのロゴが高いグリップ力を想像してしまうのは自分だけでしょうかw パターンも攻撃的でCOOLですね!

総額:28,890円

パワーパーツ アルミハンドガード取付です。 以外にDUKEにはオーダーの多い商品となります。 不意の転倒でも手やレバーをガード。 見た目も変わりますが、しっかりとした機能アイテムなのです。

総額:20,115円

ホイールはTGR。 KTMなのでハブはオレンジですね! タイヤは街乗りユースなので前後17インチをチョイスしています。 しかしながらチューブレスKITを組み込み チューブレス仕様です。

総額:251,640円

1190アドベンチャー オイル交換です。 メーカー指定オイル MOTOREX POWER SYNT 4T 交換させていただきました。 LC8 エンジンはオイル交換時3.8L使用します。 排気量大きいとエンジンオイルも容量が多いですね。

総額:13,914円

リヤブレーキパッド交換です。 キャリパー清掃、揉み出し、グリスアップ、ブレーキフルード量調整して組み付けます。 パッドも在庫してますので、その場で作業可能です。

総額:9,879円

790DUKE 前後タイヤ交換です。 今回の銘柄は、ミシュラン ROAD5 です。 5000km走行後も衰えない排水性能だそうです。 雨の中は走りたくないですが、予期しない雨でも安心ですね!

総額:56,999円

ミツバサンコーワのETCの取付です。 日本無線と違いアンテナにもインジケータが付いているので、 視界に入る場所に設置が必要になります。

総額:39,420円

ウィリーでまくれて、壊れてしまったテールまわりの修理です。 690はパワーありますからね〜。 本来はホワイトですが、今回はブラックでイメージチェンジです。

総額:17,827円

ツーリングには必需品ですよね〜。 いちいち財布を出さなくて良いのはもちろん、ツーリングプラン等割引も受けられお得です。 お勧めはETC2.0です。 2030年には従来のタイプは使用できなくなってしまいます。 タイミングよければ助成金のキャンペーンを利用してお得に装着しちゃいましょう! 当店はオンラインセットアップ店でしので取付したその日からご利用が可能です。

総額:39,744円

オイル漏れ修理です。 クラッチレリーズシャフトのオイルシールから漏れてます。 不具合のあったオイルシールはクラッチカバーの脱着が必要になります。 オイルも抜けるので交換になります。

総額:10,616円

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