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オーバーホール中のランツァの6速ギアが欠品だったのですが予定より早く入荷してきたので早速ミッション組み立てです。しっかり6速に入るようになりました。

Z750RS、Z2の前後ホイール、フロント、マスター、キャリパーの交換、OHしました。 なんと、こちらの車輌、外装は純正のオリジナルペイントです。ヨシムラミクニVM等、当時物のパーツが多数使われていて、かなりいい味出てます。ピカピカのレストアも良いですが経年変化の風合いもいいです。

ゼファー750のキャブレターOH、フロントフォークOH、マスタシリンダー、ハンドルスイッチ、Rサスペンション、外装の交換、ウオタニSP2取り付けをしました。フロントフォーク、ボトムケースとアンダーブラケットは錆びが多かったのでブラックに塗装してみました。修理前に写真を撮るのをわすれてしまいましたが随分と雰囲気が変わりました。こちらの車輌はオーナー様がインターネットで購入された車輌です。

ランツァのエンジンOH、ミッション修理の依頼を頂きました。6速に入らないという事で開けてビックリ6速ギアが、ほぼ無くなっています。しかも残念な事に部品がメ-カー欠品で10月入荷予定ですので、しばらくは、このままです。

Z2(D1、RSルック)のレストア、スタートです。比較的きれいな車体ですが思い切って全バラにしてフレームの修正、サンドブラスト、塗装からしていきます。2か月で完成する予定です。おかげ様で最近レストアの依頼が増えてきました。

Z750FXⅢのCRキャブレターOH、FUELコック交換、ピックアップコイルの交換をしました。コイルはFXⅢ用が手に入らなかったので750GP用の物をヤフオクで購入し加工して取り付けました。

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