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Fブレーキがスカスカでブレーキが利かないので危なくて乗れないということで 入庫しました! 静止状態でブレーキをかけるとちゃんと油圧が掛かるのですが走行するとすぐに スカスカになります。 一般的にはディスクローターの歪みや曲がりでキャリパーのピストンが 押し戻されてしまうケースが多いのですが今回はディスク、キャリパー共は問題有りませんでした。

シフトインジケーターの取り付け。 通常前タイヤから磁石を使って取り付けするのですが、どうも前に付けるとステーがカッコ悪いので後ろホイールにセンサーを取り付けて配線は延長をかけました。 すっきりスマートにメーターに埋め込んで見易さも抜群です。

総額:35,154円

お客様のサーキット練習用Ninja250R、ハンドル交換! ハンドルやステップなどライディングポジションを決めるパーツは重要ですよね。 少し高さや角度を変えるだけですごく乗りやすくなる場合があります♪ 

総額:30,240円

Ninjaニンジャ250R、サーキット走行会に向けて足回り強化! NITRONナイトロン特注R-3装着!!  アジャスター機能を搭載した社外リアサスペンションを装着することによって、セッティングの幅が大きく広がります。シュチュエーションや自分のライディングスタイルに合わせて、セッティングが可能!車高調整も可能です!

総額:178,200円

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