バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧(232ページ目)

社外品に交換されていたグリップがグニャグニャ動いて特に初心者の方には危険なので、 一度外して古いボンドを綺麗に剥がし、専用グリップボンドで接着です! スロットルホルダー&ハンドルバーにもローフリクショングリスを塗布して組立ます!

トリッカー新車初回点検です。オイル、エレメント、Oリング交換。チェーン給油、エアー調整、排ガス点検他。

総額:3,306円

アクセルグリップの回転がスムーズでない為分解整備となりました。原因はハンドルパイプの錆とゴミです。

本日はお買い上げ頂いたアドレス110の納車整備です。当店は50㏄から125㏄までお買い得格安なスクーターを常時展示しております。新車をご検討の方、まずはご来店下さい!

使用期間約二年でブレーキフルードも交換しているという事で、 キャリパーは前後御掃除して潤滑して行きます! 通称揉み出しと言う作業ですね!

納車整備点検です。箱から出して段ボール&木脇廃棄が大変、、、、。

VOXエンジン不調の続きです。 前回は、問題箇所を燃料ポンプと特定し、交換まで行いました。 燃料ポンプを交換する際にステップボードを取り外したのですが、全体的に白化しているのが 気になったので取り外したついでにスプレーで気持ち程度に塗装しました。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/vox-stepboudo.jpg 一か所塗装すると全てやらないと気が済まなくなるのは個人的な性格でしょうか('ω') ビフォー https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/vox-sensyamae.jpg アフター https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/vox-sensyaato.jpg 吹け上りが改善したら前後のタイヤ交換もご注文いただいていたので、タイヤ交換もさせていただきました。

JOG ZR 点検入庫の続きです。 前回は、前後ツルツルのタイヤまで見ていただきました。 次の作業はプラグ、エアクリーナーを交換させていただきました。 下記URLはエアクリーナーの画像になりますが、食事中の方はクリックお控え下さい! https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/jogzr-eakuri.jpg 他にはヘッドライトの球切れやエンジンオイル、ギアオイル、ブレーキフルード、ドライブベルト、バッテリーと 必要な消耗品を交換させていただき無事に退院となりました。 最後に洗車して仕上げにピカピカに磨きあげてあげます! https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/jogzr-siage.jpg これでまた元気に走り回ってくれる事でしょう(*´ω`) 以上でJOG ZR 点検入庫終わらせていただきます。 ご清覧ありがとうございました!

ブレーキを掛けるといつもと少し違うとの事で入庫です。 ブレーキパットを確認すると……… ブレーキパットマイナス2mmという悲惨な状況でした( ;∀;) その他に交換が必要な消耗品のお見積りをお客さんに伝えて、色々と交換する流れとなりました。 手始めにフロントブレーキキャリパーの清掃、グリスアップから行います! ビフォー https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/jogzr-fbure-kikyaripa.jpg アフター https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/jogzr-fbure-kikyaripa-afta.jpg 清掃後にグリスアップをしてあげる事により、ピストンの動きが非常になめらかになります。 お次は前後つるつるのタイヤです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/jogzr-taiya.jpg ※レーシングタイヤではございません( ゚Д゚) 何もなくて本当に良かったですよ! 続きます。

こちらの車両は高年式、低走行車でしたので交換させていただいた消耗品は エンジンオイル、オイルエレメント、前後ブレーキフルードになります。 まずはフロントブレーキキャリパーの清掃、グリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/gsx250r-bure-ki-gurisuup.jpg 年式的にはやらなくても問題ありませんが、点検もかねていつも通りやります('ω') リアブレーキキャリパーも同じ作業を施します。 続いて ブレーキ&クラッチワイヤー、ブレーキ&クラッチレバーの注油、グリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/gsx250r-bure-kiwaiya.jpg 上記の作業を含む12ヶ月点検相当の点検をし、最終確認として試乗をさせていただきます。 以上でGSX250R納車整備完了となります。 ご清覧ありがとうございました!

アドレスV50G 納車整備続きです。 前回は、前後ブレーキワイヤー、ブレーキレバーへの注油、グリスアップまで行いました。 次はブレーキカムのグリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/address50g-bure-kikamu.jpg 上記のブレーキレバーの注油とセットでやってあげるとブレーキレバーの戻りが見違えてきます('ω') https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/address50g-taiya-gurisu.jpg 15年くらい前の車両なので基本的な事ですが、注油とグリスアップはしっかりやってあげます。 原付の場合、バイク屋さんに有料の12ヶ月点検に出して整備してもらう人はほとんどいないと思います。 実際ほぼいません(; ・`д・´) 納車するこのタイミングが最後の整備かなと思ってやっています。 以上アドレスV50G納車整備完了となります。 ご清覧ありがとうございました。

交換させていただいた部品はバッテリー、ドライブベルト、ウエイト、スライダ、プラグ、 リアサスペンション、クランクケースガスケット、エアクリーナーエレメント、 クランクケースフィルター、フロントタイヤになります。 リアサスペンションはリコールの対象でしたので、お調べした上で交換させていただきました。 新品で買うと良い値段しますのでこれはラッキーかもしれません('ω') まず初めに前後ブレーキワイヤー、ブレーキレバーへの注油、グリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/address50g-reba-waiya.jpg 続きます。

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