栃木県のバイク作業実績一覧（2ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

２００６年のアドレスＶ５０Ｇ　中古車 バッテリー交換はバッテリーリッドスクリュー交換 外装を外して整備、スクリューは全て新規新品組み立て スクリューやナット類交換はいつものことの為に、流れでなんとなく 車両ご購入ありがとうございます。 エンジンオイルはオイルフィラーキャップＯリングも純正新品で交換

総額：0円

スズキ　スカイウェイブ専用といってもいい ＦＵＲＵＫＡＷＡ製　ＦＴＺ９－ＢＳ 新鮮発注品を数時間の初期充電をして使用、装着 ＦＵＲＵＫＡＷＡ製バッテリー充電器に委ねた充電 経過時間の関係から入荷当日は装着出来ずに毎度最短翌日 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

タイヤ交換 ご依頼ありがとうございます。 日本メーカー製タイヤで交換しております。

総額：0円

発注したミラーが数ヶ月バックオーダー 数ヶ月間ほどは保って欲しい簡易補修 金額を最小に抑えています。 ご依頼ありがとうございます。ポキリと、

総額：0円

継続検査整備のご依頼　ありがとうございます。 当店は原則、日本の４メーカーのみしかできません。 ブレーキキャリパピストンシールは日本メーカー

総額：0円

スズキ　ジクサー２５０Ｍ３　走行距離５００キロ未満 前後ブレーキフルード押し出し循環交換 不調での入れ換えと誤解が無いよう、六回の補充 エンジンオイルとオイルエレメント交換 ドレンボルトＤＬ６５０用マグネット付きに交換 ドレンボルトガスケット、エンジンオイル　ブレーキフルードスズキ純正で交換 シフト部のスクリュー確認、作業中はバッテリー補充電 シフトペダル支点グリス塗布など、 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

パンク修理 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

２００６年型　アドレスＶ５０Ｇ ワンオーナー車　走行距離約５０００キロ 中古車再商品化の通常内容で エンジンピストン、ピストンリングッセット、ピストンピン バルブステムシールなどを交換　ご契約頂きましたので １９年前ということからエンジンは稼働しますが 中が見えない、点検も点見もしようが無い、圧力測定ができない フューエルフィルター交換　同時入荷のバッテリーはしっかり初期充電して交換 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイル交換 ホンダ純正Ｇ１、ホンダ純正ドレンボルトガスケットで交換 ご依頼ありがとうございます。 現在のドレンボルトガスケットは税抜き￥６０－

総額：1,980円

スズキ　アドレスＶ１００ エンジン始動不良の確認 エアクリーナーエレメント確認 スパークプラグ確認、 ワイヤブラシは痛めやすいので先端をトーチで焼いて清掃 スパークプラグの火花確認を車体左でと思い、のぞき込むと カメラアイでイグニッションコイル一次側のギボシ脱落発見 エンジンなんなく始動して終了 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

エンジン始動不良の確認　中古車再商品化の通常内容で バッテリーは交換時期不明など予見整備で交換した製品を使用 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

アドレスＶ５０　タイヤとホイールバルブ交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

クランクシャフトレフトオイルシール、 ドレイブシャフトオイルシールとＯリング シフトシャフトオイルシール交換 二つのオイルシールサイズはほぼ同一 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

バッテリー交換　新鮮仕入れ品 その後の耐久期間が少しでも長くなるように 入荷後約６時間の初期充電をしてから装着 と、予測は大きく外れて充電終了はのべ１０時間要しました。 バッテリー充電時間はＦＵＲＵＫＡＷＡ製充電器に依存 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

エンジン始動不良 良い圧縮　良い火花　良い混合気 スパークプラグ確認　指定品に交換 キャブレタードレンボルトを緩めてフロートの油だまり確認 前方側フロートチャンバーからのガソリン排出無し ガソリン流動が良くないのでエアクリーナージョイントチューブを外して 一時的にキャブレターメインボアに直接ガソリン注入 注入した分の時間はエンジン稼働 作業をやめて、キャブレターを外す準備で周辺温水洗浄 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

中古車の確認　外観からは見えないリムバンドのみ交換 パンクしていなのは当然ですが、目視でチューブ等確認 外観からはタイヤとチューブ交換歴がうかがえました リムバンド、痛みを確認して前輪リムバンドのみ交換 サビがまとわりついた後輪はチューブとリムバンド交換 車両ご購入ありがとうございます。 点検の文字を確認の文字に置き換えて記載しております。

総額：0円

ヘッドライトバルブ交換 新車ご購入から約半年 無料で交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

ドライブチェーン交換 ２０００年モデル　走行距離２０００キロですが 四半世紀越えは悩まず交換 車両ご購入ありがとうございます。

総額：2,200円

ヤマハ　ビーノ　エンジンオイル交換 ヤマハ純正ドレンキャップＯリング　レッドバージョンで交換 ご依頼ありがとうございます。 オイル交換、金額は先に伝えての作業 スズキ純正エンジンオイル交換時のほぼ１.５割増し料金 ホンダ製のビーノには価格の面からホンダ純正を使用することもあります。

総額：0円

グリップヒーター装着車のハンドル交換 十分に左ハンドルグリップを加温して取り外し 接着成分を取り除いて再度十分に加温して装着 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円