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続きです。 クラッチレバーやクラッチワイヤーにもしっかりと給油してあげます。 やるとやらないでは雲泥の差が出ます。
総額:64,800円
中古車ご成約いただいたCB400SF、納車に向けて整備点検します!
総額:43,200円
フロントフォークに移ります。 「シールも抜けてないから大丈夫!」って過去の履歴が残っていれば言えますが、 そうでなければ無意味な言葉です。
続きです。 スピードメーターケーブルのこの部分は時間が経過するとこうなるものが多いです。 仕方ないですね。 ただ、良くテープが巻いてある車両を見かけますが、購入する際には「交換して下さい」と 伝えましょうね。
フロント廻りに移る前に、吸気系の残り作業を。 エアエレメントは新品に交換です。
続いてキャブレターの整備です。
続いて、バルブクリアランスを点検・調整しておきます。 カムなどにはカジリもなく、非常にきれいでした。 きっと大事にされ、オイル管理も良かったのでしょう☆
総額:112,104円
続いて吸気系統のメンテナンスに移ります。 当店は、後から前へ流れて行くの多いかもしれません。
続きます。 リアスプロケットをサイズアップして交換してあげたので 当然、フロント側も交換します。 サイズアップして装着しているので、耐久性アップが望めます。 ただ、メンテナンスは必須です。 あと、スプロケットの歯数とチェーンのリンク数もノーマルとは異なります。 詳細はお気軽にお問い合わせください☆
続いてスイングアーム。 外さないと綺麗に出来ない箇所もこういった機会にシコシコ。 整備の基本は清掃から☆
続きます。 スイングアームとリアサスを外して
続いてペダル廻りの整備です。 なかなか分解整備まではしない箇所ですね。 でも、納車整備だからという訳ではなく、1年に一度くらいはメンテしたい箇所です。
今なお根強い人気のSRX600(3SX)☆ 私自身も所有していたことがある思い入れの強いバイク。 納車整備をご紹介いたします。 まずはリアブレーキ廻りから整備します。
お世話になります!OKAUTOのオオクワです! 2台続けてスズキ車の販売車両整備になります! 本日の作業は「レッツ4パレット 販売車両(12ヶ月点検) 各所グリスアップ オイル交換」になります! 先日の業者オークション仕入れでレッツ4がたまたま2台購入できたので一気に整備してみました☆ では!作業スタート!
総額:18,090円
納車前のトリッカーのフロントブレーキフルードの交換を致しました。
総額:1,944円
お世話になります!OKAUTOのオオクワです! 本日の作業は「レッツ4 販売車両 納車整備 在庫車両点検」になります! レッツ4は安価な販売車両ですが整備の手は抜きません!!! お客様が安全に運転できるように日々努力しています! では作業スタート!
エストレア250のサイドスタンドを清掃グリスアップ致しました。 動きが悪いとストレスが溜まる部分ですね。
総額:2,700円
VERSYS-X 250 の12か月点検の続きです。
総額:24,948円
VERSYS-X250の12か月点検です。 ツアラー風になっていますがすべて後付けオプションです!!
総額:69,703円
このエンジンは・・・
総額:0円
検索条件を指定し直してみてください。
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