2サイクルオイル補給とハンドル付近でガタつきを感じるということでご来店、早速2ストオイル補充、もちろんメーカー純正指定オイル。 純正以外入れると、、、あっと驚く、、、。

総額：2,760円

サイドスタンド溶接とFブレーキレバー交換でご来店。

総額：4,470円

シート加工です。足つき性を向上させる為、シート加工しました。外注となりますが綺麗に完成。

総額：12,000円

昨年納車のヤマハランツァの車高調整とシート張替えでご来店。 どうも足つき性がよろしくないとのこと。早速シート張替えと車高調整します。フロントはフォーク取り付け位置を変更すれば簡単に 下げられました。リアサスペンションはたまたま他社製品取り外したアームが１０ｍｍちょっとロングなので取り付け位置穴径を１ｍｍ広げる加工でボルトオン可能でした。

総額：8,800円

エンジン始動不良でご来店。セルにて始動せずのトラブル。 原因を探るべくお話を伺うと、、、、。バッテリー上がり気味だったのでエンジンスタートして30分くらい放置していたらエンジン停止していたとのこと、再始動を試みるもエンジンかからず、、、、。かかる訳が無い！！ 今は珍しい2サイクルマシン、アイドリング放置で充電できません、クランクケースにガソリンと2ストオイルが溜まってしまいプラグ熱価9番ですから、、、、。スパークプラグ交換して1発始動！

総額：2,255円