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HONDA DIOの前後タイヤ交換でお預かり。今朝は気合入れて前後タイヤ交換にチャレンジ!
総額:14,560円
2019スーパーカブ50新車納車整備点検です、風防、リヤBOX、フロントバスケット等々を装着していきます。
総額:0円
パンクでご来店。
総額:1,800円
Fフェンダーとシートの型取り。
中古車TYS125Fエンジン整備。ボアUP、バルブ廻り等々、後輪ディスクブレーキも同時に整備。
前輪スポーク張替えです。
総額:11,705円
大事に乗られているTL125、Fフォークが錆てきたので再メッキ依頼。
総額:57,750円
納車整備点検です。前後ブレーキフルード、RマスターシリンダーシールKIT、エアエレメント、エンジンOIL交換、フェルコックが渋かったので分解掃除、ドライブチェン調整&給油、前後空気圧調整、保安部品作動点検と公道走行出来るまで、、、、。
エンジンSTOPスイッチを増設、山で攻める方なのでマグネットキルスイッチを装着することにしました。
総額:4,400円
信号待ちでエンスト、再始動試みるも長続きせず、ついにはエンジン始動しないトラブルでご来店。 早速圧縮圧力を測定。の前に基本的なエンジンオイル量点検しましたが、、、、。
総額:2,000円
シリンダー燃焼室掃除とバルブクリアランス調整。これをやっておくと始動性とアイドリングも安定するので中古車点検整備には必須です。
OEST20インチ電動バイクの納車整備、段ボール箱にて入荷します。
HONDA ジョルノエンジン不調でご来店。圧縮圧力不足による始動不良とバッテリー放電による始動困難です。
総額:14,080円
エンジン不調でご来店、時々エンジン始動不良を起こしたり走行中に突然止まり再始動困難、時間を置くとエンジン始動するが再発するトラブル。
総額:18,200円
CT110ハンターカブ、とても綺麗なワンオーナー車。ウインカ点滅不良、バッテリー充電等の電装系統修理依頼。
総額:11,660円
ピストン交換作業。圧縮漏れでエンジン不調のTODAYでしたが本日完成しました。
総額:50,000円
前後タイヤ交換でご来店。農場マシンスズキTF125。
総額:27,000円
ブレーキ、クラッチレバー取り付けボルト交換。
総額:538円
エンストで再始動困難にてご来店。シリンダー圧縮比計測で即判明。セルモーター数回回しても規定値には程遠い数値。 念のためエンジンオイル量を確認したら、、、、、、。こちらも規定量に足らず、、、、。ということは、、、、。
Fフォークシール&フォークブーツゴム交換作業。
総額:10,010円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:28.8万円
支払総額:40.51万円
支払総額:56.8万円
支払総額:53.09万円
支払総額:40.71万円
支払総額:45.1万円
支払総額:67.1万円
支払総額:32.38万円
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支払総額:- -万円
支払総額:29.59万円
支払総額:29.1万円
支払総額:111.23万円
支払総額:290.98万円
支払総額:261万円
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支払総額:97.63万円
支払総額:28.32万円
支払総額:40.68万円
支払総額:151万円
支払総額:54.9万円
支払総額:68.5万円
支払総額:86.93万円
支払総額:27.9万円
支払総額:47.6万円