栃木県のバイク作業実績一覧（7ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

新車時の２０１７年製タイヤ装着　走行距離約１９００キロ 点検より交換　ホイールバルブとタイヤ 車両お買い求め誠にありがとうございます。 確認時にタイヤにヒビ割れなくとも走行再開後の予測から、

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ＥＴＣ　ＵＳＢの移設の為に取り外し 車両お乗り換えありがとうございます。

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新鮮バッテリーでの装着 車両ご購入ありがとうございます。

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スズキ純正エンジンオイル、ドレンボルトガスケットで交換 ご用命ありがとうございます。

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スズキ純正　エンジンオイルとオイルエレメントで交換 ご用命ありがとうございます。

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フューエルタンク　サイドカバーを外して清掃　洗浄

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ハンドルレバー支点グリス塗布 エンジンカバー、結束バンド余剰切断 お買い求め誠にありがとうございます。

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カバーを分割する際に嵌合部の損傷有無も確認 中古車は内側のダストも洗い流しています。

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中古車再商品化整備時の確認 フューエルタンク下部の洗浄も、 ピンクホースは交換。

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Ｌ２　スカイウェイブ２５０タイプＳ バッテリーダウン対処

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２０１３年モデル、ということで外装を一部外して確認点検 ＥＣＭカプラーにはダスト堆積、リヤフェンダーも外して洗浄 いつもの確認、点検。

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エンジンオイル交換 ご用命ありがとうございます。 前後ホイール廻りは高圧温水洗浄。

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エンジンオイル交換 ドレンボルトガスケット、エンジンオイル　スズキ純正使用 ご用命ありがとうございます。

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２０１８年　ＧＳＸ－Ｒ１２５　走行距離約３５００キロ フロントフォークダストシールの交換作業時に なんとなく、気になるのでフロントフォークを逆さまにしてオイル排出、交換 左右で色が違っていたところからも、交換が望ましいと実感 フォークオイルもメーカー指定品 車両ご購入ありがとうございます。

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ご契約頂いた中古車の準備、 走行距離約９４０キロ　ヤマハ　ＸＳＲ１２５ エンジンオイルとオイルエレメント交換　オイルもヤマルーブ ブレーキフルード押し出し循環交換 先の定期交換時期、２年毎のブレーキフルード入れ替えを告げることが出来ます。 ご購入ありがとうございます。

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ＧＳＸ－Ｒ１２５　２０１８年モデル 中古車、ご契約車両カウルを外して周囲に爪を立てて点検、 肉眼では見えにくいヒビが右に一箇所だけ有り、商品にて左右交換 リヤシート下、留め具右側のみ怪我をしないようにあるタッピングスクリューキャップ（ゴム管） 中古車の大切な確認箇所と位置づけしています。年数等で自然に脱落もするようです。 車両ご購入ありがとうございます。

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継続検査整備でのいつもの確認 セカンダースロットルを全開固定にして汚れがないかの確認 走行距離１２００キロの為に汚れの発生は無し 同時に他のアクティブ制御も個々に確認 ご用命ありがとうございます。

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２０１８年モデル　ＧＳＸ－Ｒ１２５ ラジエター液の交換、希釈しないスズキ純正スーパーロングライフクーラントを注入 中古車再商品化整備なので、エアクリーナーエレメントも交換 お買い求め誠にありがとうございます。

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ワンオーナー車、走行距離３４００キロの中古車 今年は西暦２０２５年、当時物のタイヤは新規交換で中古車再商品化 車両ご購入、誠にありがとうございます。 ブレーキキャリパピストンシールは３週間前に交換 ラジエター液、エアクリーナーエレメントも当時物の為に交換 バッテリーはＦＵＲＵＫＡＷＡ製、スズキ二輪さまよりの仕入れ品

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クラッチフリクションプレートの交換 空のペール缶を用い数日間漬け、それから装着 表面だけのエンジンオイル塗布ではなく、浸して湿らせて装着 御利用ありがとうございます。 ペール缶はスズキ純正エクスターＲ７０００、使用オイル。

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