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カワサキ NinjaH2SXSEにおめかしさせて頂きました! 先ずはBEFORE
総額:0円
CBR250RR タイヤ交換とオイル交換、エアバルブ交換。 エンジンオイルはモチュール7100です。
カワサキNinja650にトリックスターのフルエキを装着!
ホンダ CB250Rのステップ交換をしました。 現行型のステップはチョッピリ形状・材質を変更しております。
デイトナより新発売となりましたスリムUSB取付けです!(^^)!
純正フレームスライダーをつけるとどんな感じとの質問が多かったので
栃木県佐野市のお住まいの方、JOGのオイル交換でしたら当店にお任せください。
総額:1,944円
栃木県佐野市のお住まいの方、WEVE125等タイホンダ車のオイル交換でしたら当店にお任せください。
総額:2,214円
クロスカブ110のメンテナンスにて入庫。前後タイヤ交換、前後スプロケ交換、チェーン交換、リアブレーキシューをまとめて交換をいたしました。工賃もお安くなるためまとめての交換をお勧めいたします。
総額:35,802円
スーパーカブ110のリアタイヤを交換しました。※当店にてタイヤは購入していただきました。
総額:7,020円
令和もハイフィールドとスタッフ一同宜しくお願い致します。 早速にないますが、4月に二回もあったトラブルのご紹介です。
キャブレターの汚れは、エンジンがかからないなどのトラブルの原因ともなります。
製造業の関連企業をもつ当社ならでは!さらにオリジナリティな加工が可能になりました! 関連企業が3Dプリンターを導入。 併せて、2D,3DCADも完備。
スポーツスターはアクスル部を締めると非常に弱く、スイングアームの変形やエンドプレートの変形が起こりやすいので、それを防止し、適正なトルクをかけるためにハイフィールドがオリジナルで製作したこの部品。 ビレットアクスルエンドブロック!
インジェクションチューニングというとパワーアップが浮かぶかと思いますが、ハイフィールドでは各オーナー様に合わせた最高の調律と考えております。 パワーを確実に路面に伝えるための足回りが大切です。 車体のバランスがすべて!!
隼のオーナー様より走行中時々エンジンの回転が落ちてしまうとの修理依頼がありました。 原因を調べるために試乗したところ、発進時ギアを入れたとき、路面の凹凸乗り越えた際に開店が落ちることを確認。 調べた結果、フューエルカットセンサーの不具合と判明(※転倒センサー。転倒した際にガソリンの供給を止めるセンサー)。センサーを交換後症状解消。
総額:15,552円
タイヤのチューブレス化もやってます!! チューブに損傷があるとすぐに空気漏れしてしまうチューブタイヤにくらべて、チューブレスタイヤは釘が刺さっても一気には空気が抜けない気質を持っています。 そのため、予期せぬ事態のスリップや転倒などが防げるという大きなメリットがあります!
お客様の紹介でバイクの引き取りをさせていただきました。 遠方でしたが、対応させていただきました。
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支払総額:98.52万円
支払総額:87万円
支払総額:48.4万円
支払総額:19.99万円
支払総額:63.43万円
支払総額:127万円
支払総額:173.8万円
支払総額:39万円
支払総額:20.98万円
支払総額:69.55万円
支払総額:34.7万円
支払総額:54万円
支払総額:31.9万円
支払総額:107.67万円
支払総額:45万円
支払総額:32.7万円
支払総額:61.29万円
支払総額:51.73万円
支払総額:44.23万円
支払総額:23.4万円
支払総額:61.8万円
支払総額:85.91万円
支払総額:38.7万円
支払総額:86万円
支払総額:330万円
支払総額:31.49万円
支払総額:35.06万円
支払総額:46万円
支払総額:31.7万円
支払総額:11.47万円