栃木県のバイク作業実績一覧（18ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

前後タイヤとホイールバルブ交換など、 （代に使用していたので２０２１製が装着から交換） 当店はスクリューやナットの確認ペイントをしていません。 セルフロックナットは交換しています。 車両ご購入誠にありがとうございます。 当時の取扱説明書とメンテナスノート付き テールランブナルブとヘッドライトバルブ、球切れ無くとも交換。

総額：0円

１９９６年モデル　スズキ　アドレスＶ１００　走行距離１０５００キロ １４年前に一度購入頂いた車両が再び当店に、以降４年前まで代車として使用 昨年から中古車としてご案内開始、この度ご成約誠にありがとうございます。 ご案内開始時に約８０００円のピストンリングセット、キャブレターガスケットとインナーパーツ交換 年式から点検せずに決定!・前後タイヤとホイールバルブ、フロントホイールベアリングとオイルシールとスペーサー、フロントブレーキキャリパピストンシール、左右ハンドルグリップ、エアクリーナーエレメント、スパークプラグ、ドライブベルトフィルター、バッテリー（日本メーカーＦＵＲＵＫＡＷＡ製），ドライブベルト、ウエイトローラーとピースとドライブプレート、左クランクケースカバーガスケット、前後ホイールセルフロックナット、トランスミッションオイル交換 これから使用開始する方に、弊社基準、中古車再商品化の通常内容から、 ドライブプーリーナットが緩まない！　緩めることが出来ないと思うと回ります。 スズキ車ではクランクシャフトナットに逆ネジを用いる機種が多々有ります。 サーモスタットも追加

総額：0円

中古車、通常の洗車 作動確認後の作業 点検するにもカバーが有ると見えないために カバーを外して確認、ダスト堆積では困るので指さししながら洗車 車両お買い求め誠にありがとうございます。

総額：0円

ＧＳ５０Ｋ６　中古車再商品化の通常内容 ブレーキシュー１９年前を見ても変化が起こらないので交換 ついでに美観も兼ねて周辺部品交換 車両　ご購入をお待ちしております。 供給が有る部品は純正外品を用いません。 今回販売終了のスズキ純正フロントブレーキケールは純正外品で交換。

総額：0円

当店では１２ヶ月経過したと思われるスクーターは トランスミッションオイルを交換しています。 車両ご購入ありがとうございます。 スカイウェィブ６５０を省くとほぼ１８０ミリリットル以下の量

総額：0円

ライトステー曲がり外してパンタジャッキを活用して修整 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

販売用　中古車　２００６年型　スズキ　ＧＳ５０ 販売価格に占める割合は比較的低いホイールスポーク 磨くとより腐食は早まるので当店は交換 エンジン周囲のボルト類も交換

総額：2,695円

シフトシャフト交換 部品約１７点交換 保証修理

総額：0円

ライトステー交換

総額：0円

１９９６年モデル　走行距離１０５００キロ 年式からドライブベルト、ウエイトローラー、ピース交換 トランスミッションオイル交換　ドリブンプーリーグリス入れ替え フロントブレーキキャリパピストンシール フロントホイールベアリング、エアクリーナーエレメント Ｗｅｂ掲載時に記載の無い部品交換 車両お買い上げありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイル交換 ヤマハ純正で交換 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイルとオイルエレメント交換 当店でお買い求め車両、初回交換、ドレンボルトはスズキ純正マグネット付きに無料交換 ドレンボルトガスケット、エンジンオイルもオイルエレメント同様スズキ純正使用 ご依頼ありがとうございます。

総額：638円

ＳＵＺＵＫＩ　ＳＶ６５０ １２ヶ月点検整備のご依頼ありがとうございます。 整備行程の関係から約１週間の車両お預け入れありがとうございます。 最小３回の洗車、前後アクスルシャフトの脱着、ブレーキフルード押し出し循環交換 前後ブレーキパッド取り外し洗浄、プレ期キャリパピストン清掃、サイレンサー取り外し作業 ドリブンスプロケット清掃など、

総額：0円

中古車のスクーターの約８５％は交換のトランスミッションオイル ドライブベルトフィルター、今回は清掃 車両お買い求め誠にありがとうございます。

総額：0円

フューエルポンプ交換 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

新車の初回　エンジンオイルとオイルエレメント交換 御利用ありがとうございます。

総額：0円

車両と同時購入頂いていた補修品を装着、交換 初回にて工賃無料、

総額：0円

２００６年モデル　走行距離約５０００キロ 中古車再商品化基準の為に、オイル漏れが無くとも分解整備 ダストシールを外すとクリップは腐食 ついでにトップキャップも新品に交換 オイルもスズキ純正、最終は油面で合わせています。

総額：0円

スズキ　ＧＳ５０Ｋ６　上下にシールの設定が無いステアリングステム部 ２００６年モデルの為に外して点検、結果、交換。 外観判断より直接目視確認するようにしております。 ステムなどのボルトも交換

総額：0円

２０２１年モデル　Ｖストローム２５０　走行距離１０１０キロ 年式から中古車のバッテリー交換 セルモーターは元気よく廻りますが、交換 新鮮新規発注、バッテリーはスズキ二輪様からの仕入れ品 車両お買い求め誠にありがとうございます。

総額：0円