バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（105ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ZRX400 キャブレーターOH＆実油面調整＆同調調整

総額：0円

Z500FX キャブレーターOH ウエットブラスト処理

総額：0円

ジャイロUP 駆動系交換

総額：0円

ドゥカティMonster1000Sieにご入庫いただきました。

総額：0円

アフリカツイン　リヤブレーキパッド交換

総額：8,855円

お客様が足元の悪い場所でバランスを崩し、フェンスにぶつけてしまったフロントフェンダーのキズ消しのご依頼です。

総額：0円

こちらもよりのSBSさんでご購入されたアドレス110です。 ベルト交換のご相談をいただきました。 走行が30000Kmを超えていましたのでベルトの他ウエイトローラー、スライドピース、カバーガスケットを交換、ミッションオイル交換を合わせて実施させていただきまいた。 ご購入店舗さんもこちらから遠くはないのですが、、、 「今後メンテナンスをこちら（当店）でお願いできますか」と嬉しいお言葉をいただきました。

総額：24,794円

ヤマハ　TZR250　　フロートピンを抜いていて支柱が折れたとの事で送ってきました。 ミクニのキャブレターに多いフロートピンの固着。叩いて抜いているとよく折れます。

総額：0円

１９９７年モデル　不調はあまりないようですが再商品化整備基準で　迷わずキャブレター部　整備の基本ガスケットセット交換その他、メインジェット（前後違い）・スロージェット、フロートセットの交換、一番使用する領域のスロットル開度１／８，１／４付近が滑らかな印象になります。変色したフロートは交換。

総額：18,227円

D1バルブシートカット＆擦り合わせ。

総額：0円

ハーレーダビッドソン　トライグライドウルトラのバッテリー交換を実施いたしました。 エンジンがかからないほど弱くなっておりました。 交換は簡単でシート取り外せばアクセスが可能です。 当店ではバッテリーの在庫がございます。 気になる方ぜひお問い合わせください。

総額：45,480円

市内よりエンジンオイル漏れ修理・Fフォーク延長キット・シーシーバー取り付けのご依頼を頂きました　ドラッグスター４００　フルカスタム車★　

総額：0円

Vストローム250、前後タイヤ、ハブダンパー、チェーン、Rスプロケット交換

総額：64,948円

Z1000A　クランク心出しです。

総額：55,000円

点検時に各所が見えないために外装を外して点検、各カプラーは一度外して清掃再接続 エンジン部はピストンリングセット、ピストン、バルブステムシール、ウエイトローラー、スライドピース、ドライブベルト、ドリブンプーリーベアリングとカムＯリング、ドライブベルト、スロットルボディー各Ｏロングなど交換、このあと、各ブレーキケーブル、シートロックケーブル、ハンドルグリップなど交換、前後ホイールは塗りでの黒に。カバーを外したら埃堆積では商品として申し訳なく。ヘッドライトバルブ、メーターバルブ、テールランプバルブも基本交換。タイヤやバッテリーは日本メーカー製で交換。

総額：0円

横浜パフォーマンスブラザーズです。今回は当社開発トライクキット『ボルトーラ　Ｃ』のＰＣＸトライクのスプロケット交換。

総額：0円

こちらは他店ご購入車両ですが、近所を走行中にパンクしてしまったそうでチューブ交換修理をさせていただきました。 だいぶ懐かしいモデルで、、アクスルシャフトやブレーキドラム内の汚れや錆などがありましたので清掃グリスアップなどを合わせて実施しました。 国内のHONDAのモデルなのに、、、パンク後何店舗かパンク修理の相談をしたらことごとく断られてしまったそうで当店へ辿り着いたそうです。 弊社は旧車専門店ではございませんので「部品供給のない」旧車の修理はできませんがオイル交換やパンク修理（今回はチューブ交換）など、部品手配ができるものでしたら問題なくご対応させていただきます。

総額：9,240円

こちら他店にてヤマハのSR400を最近ご購入されたお客様で「納車直後から調子が悪く何度か販売店へ持って行ったが全然良くならないので見てほしい。」 とのご相談をいただきました。 FIチェックランプも付くしアイドリングは安定しないし、、、購入ショップさんでは「プラグを変えたので様子をみて」と言われたとのこと、、、 チェックランプにエラーがあるのでヤマハの診断機を繋げて履歴をみようとしたら診断機が正常に作動しません。 「何かがおかしい、、、」 結局スロットルボディASSY交換が必要で部品だけでも10万円以上です。 「購入店さんで保証修理」してもらうようにご提案をして一度バイクを返却したのですが、購入店は「保証期間切れ」の一点張りで修理してくれなかったそうです。保証期間内に何度も修理相談をしてたのに治らずの繰り返しのあげくに、です。 中古バイク購入をご検討の方はぜひちゃんとしたバイク販売店を選んでください。 最近この手の案件が本当に多いです。 当店でスロットルボディ交換を行い調子も良くなり痛い出費ではありましたがご満足いただいてお帰りいただきました。

総額：137,130円

オイル切れで焼き付きました。

総額：129,800円

今回はマグナ250のインシュレーター交換のご依頼です。 作業時間、工賃は車両により異なりますのでお問い合わせください。

総額：0円