北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
製造業の関連企業をもつ当社ならでは!さらにオリジナリティな加工が可能になりました! 関連企業が3Dプリンターを導入。 併せて、2D,3DCADも完備。
総額:0円
スポーツスターはアクスル部を締めると非常に弱く、スイングアームの変形やエンドプレートの変形が起こりやすいので、それを防止し、適正なトルクをかけるためにハイフィールドがオリジナルで製作したこの部品。 ビレットアクスルエンドブロック!
インジェクションチューニングというとパワーアップが浮かぶかと思いますが、ハイフィールドでは各オーナー様に合わせた最高の調律と考えております。 パワーを確実に路面に伝えるための足回りが大切です。 車体のバランスがすべて!!
隼のオーナー様より走行中時々エンジンの回転が落ちてしまうとの修理依頼がありました。 原因を調べるために試乗したところ、発進時ギアを入れたとき、路面の凹凸乗り越えた際に開店が落ちることを確認。 調べた結果、フューエルカットセンサーの不具合と判明(※転倒センサー。転倒した際にガソリンの供給を止めるセンサー)。センサーを交換後症状解消。
総額:15,552円
タイヤのチューブレス化もやってます!! チューブに損傷があるとすぐに空気漏れしてしまうチューブタイヤにくらべて、チューブレスタイヤは釘が刺さっても一気には空気が抜けない気質を持っています。 そのため、予期せぬ事態のスリップや転倒などが防げるという大きなメリットがあります!
お客様の紹介でバイクの引き取りをさせていただきました。 遠方でしたが、対応させていただきました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:40.15万円
支払総額:61.8万円
支払総額:169万円
支払総額:63.31万円
支払総額:45万円
支払総額:70.47万円
支払総額:140万円
支払総額:34.3万円
支払総額:25.31万円
支払総額:69.15万円
支払総額:40万円
支払総額:52.8万円
支払総額:132万円
支払総額:164.8万円
支払総額:60.09万円
支払総額:20万円
支払総額:190万円
支払総額:87.66万円
支払総額:220万円
支払総額:56.58万円
支払総額:167.67万円
支払総額:15.49万円
支払総額:31.49万円
支払総額:18.79万円
支払総額:10.98万円
支払総額:63.7万円
支払総額:55.3万円
支払総額:54万円
支払総額:49.8万円
支払総額:76.09万円