栃木県のバイク作業実績一覧（29ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

リビルトが金額的に難しいカシメシリンダのリヤショックアブソーバ バンプラバーの痛みが激しい為に純正新品で交換 車両お買い上げありがとうございます。

総額：0円

ホイールスポーク交換 磨くと一週間後には更に腐食が深くなる為 販売車両は価格のとの兼ね合いのなか出来る範囲で交換 ご購入ありがとうございます。

総額：0円

ヤマハ　セロー２５０ エンジンオイルとオイルエレメント交換 全ヤマハ純正を使用、全常時在庫品 御利用ありがとうございます。

総額：0円

中古車再商品化基準から交換 車体価格に対しての比率は低く、塗るのも、もちろんスクリューも。 御活用をお待ちしております。

総額：1,793円

故障コード２１　Ｏ2センサー異常 センサーの交換

総額：0円

３代目　Ｈａｙａｂｕｓａ　１２ヶ月点検での標準作業 スロットルボディー清掃　ＳＤＳでスロットル全開に操作　 ですが、３代目はやぶさのスロットルは１／３か１／４しか開きません。 狭いところを手作業で清掃、キャブレタークリーナー吹きつけは厳禁と伺っています。 画像は清掃前ですが毎回（車両違い）、見た目より汚れが堆積している印象です。 ご用命ありがとうございます。 同期確認は車検、継続検査整備時のみにしております。

総額：0円

普段はフューエルタンク単体にはならない時が多いと想像 １２ヶ月点検ご依頼頂いたのでフューエルタンク上下ワックス掛け 御活用ありがとうございます。

総額：0円

バーグマン２００ スターターリレー交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

３代目　Ｈａｙａｂｕｓａ １２ヶ月点検　前後ブレーキパッドを外して清掃 フロントブレーキキャリパとベアリング確認の為にホイールを外すと フォークパイプ内側の清掃が簡単作業に。 フロントはブレーキキャリパを外して負圧吸引で通常はフルード上端循環でバイブの液体が交換出来ない状況から、約５割交換になるので沸点を下げたい時に少々効果的。 ブレーキパッド表面を洗い流して再装着でファーストタッチも感触良くなると想像して作業。 ご用命ありがとうございます。 当店通常の基本料金内１２か月点検作業です。

総額：0円

既存のラバーを加工してバンプラバー交換 スポンジ、バンプラバーは手で簡単に真っ二つに。 スプリングはこの機に塗り。 当店の御利用ありがとうございます。

総額：0円

アドレスＶ１２５Ｓリミテッド　買取り車両 中古車再商品化に向けての点検前、触診兼ねての洗車 なんらかの状態を見る為に何かを外しすと、中にダストが入ってしまうおそれも。 御利用ありがとうございます。

総額：0円

１２ヶ月点検 ご用命ありがとうございます。 フロントブレーキキャリパ内フルードは幾度か水平にして出来るだけ入れ換え。 ドライブスプロケット部の点検は特殊な想像能力が無く、カバーを外して自か見点検しております。

総額：0円

エンジンオイル交換 スズキ純正ドレンボルトガスケット、Ｒ７０００で交換 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

日本の４メーカーそれぞれ純正エンジンオイルとオイルエレメントなどを使用しております。 御利用ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイルとオイルエレメント交換 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

アドレス１２５　点検 御利用ありがとうございます。

総額：0円

バーグマンストリート１２５ＥＸ ブレーキキャリパの交換 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイルとオイルエレメント交換 スズキ純正品を使用 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

リヤタイヤとホイルバルブ交換 ご依頼ありがとうございます。 ホイールの圧着面の精巣時間がタイヤ入れ換え時間より長く。

総額：0円

ＫＡＴＡＮＡ１０００　１２ヶ月点検 エアクリーナーエレメント交換（在庫あり） Ｍ２以降ライドバイワイヤー車のエアクリーナーエレメントも在庫有り ＳＤＳでセカンダースロットルを全開にしてスロットルボディーの状況確認 当店は日帰り１２ヶ月点検ができません、車両お預かりでの作業をしております。 ブレーキフルード押し出し循環交換もします、前後アクスルシャフトも外します。 フューエルタンク下部も洗浄します。 ご用命ありがとうございます。

総額：0円