バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（96ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

メカニックなら経験あるだろうスポーツスター系のフロントアクスルシャフトが抜けなくなるヤツ。 原因はトルクレンチを使わずに、力の限りシャフトとナットを締め付け、シャフトが潰れてしまう事で抜けなくなる。 要はオーバートルクが原因です。 原因は作業を行う者の経験不足もあるかもしれませんが、 トルク管理を行わないメカニックや、休日メカニック気分で工具を持つ方が安易にタイヤ交換をした事が起因とも感じ取れます。 一度、抜けなくなったシャフトはハンマーショックで抜きます。その後、旋盤で潰れて広がってしまったシャフトを削る面出し作業を行う必要があります。 もちろんしっかりトルク管理をした上で、締め付けを行い完了となります。 スポーツスター全般。 2005モデルまでの39パイフォークのダイナ。 V-RODシリーズ。 などでシャフトが抜けなく感じたりした際はこのアクスルシャフトを要チェックです！ 当社で作業履歴のないハーレーがタイヤ交換のご依頼で入庫した際に良く見る案件でした。 トルク管理は大切です。

総額：0円

２０２１年モデルということで再商品化整備、各フィルターと共にブレーキキャリパシールセット交換 押し出し循環ではブレーキキャリパ内全量交換が望めない為に分解整備をします。 整備詳細は点検整備記録簿（公的書類）に記載・販売価格に占める割合は比較的少なく。 メーカーでは初回５年、以降４年毎の交換推奨品。

総額：2,046円

カワサき　750RS:Z2　バルブガイド交換＆シートカット

総額：0円

今回はMT-10SPのFフォーク、RサスO/Hのご依頼です。 作業時間、工賃は車両により異なりますのでお問い合わせください。

総額：0円

ホンダは10月31日に原付50ccバイクのリコールを発表しました！！ リコール箇所はミッションのオイル漏れ、もしくはオイル量の不足によるギア、ベアリングの焼き付きによるリアタイヤのロックなどで最悪転倒する恐れがあります。 リコー対象車種は5車種でおよそ42万台です。 リコール対象車種は ホンダ　タクト、ダンク、ジョルノ ヤマハ　ジョグ、ビーノ リコール開始は部品の準備ができ次第（2025年4月ころ）行います。 また、ホンダ　ジョルノ、タクトはストップランプスイッチの接点不良によるブレーキランプの常時点灯が起こる対象車種で、こちらもリコール（2025年1月ころ）を開始する予定です。 バイクショップライズではこのリコールについてのご相談、無料点検を行います。 ご心配な方は一度ご来店いただき、ミッション周りの音の確認、目視によるオイル漏れ点検、ねじの締め付け確認を無料で行います。 お気軽にご相談ください。

総額：0円

ホンダは10月31日に原付50ccバイクのリコールを発表しました！！ リコール箇所はミッションのオイル漏れ、もしくはオイル量の不足によるギア、ベアリングの焼き付きによるリアタイヤのロックなどで最悪転倒する恐れがあります。 リコー対象車種は5車種でおよそ42万台です。 リコール対象車種は ホンダ　タクト、ダンク、ジョルノ ヤマハ　ジョグ、ビーノ リコール開始は部品の準備ができ次第（2025年4月ころ）行います。 また、ホンダ　ジョルノ、タクトはストップランプスイッチの接点不良によるブレーキランプの常時点灯が起こる対象車種で、こちらもリコール（2025年1月ころ）を開始する予定です。 バイクショップライズではこのリコールについてのご相談、無料点検を行います。 ご心配な方は一度ご来店いただき、ミッション周りの音の確認、目視によるオイル漏れ点検、ねじの締め付け確認を無料で行います。 お気軽にご相談ください。

総額：0円

パンク修理です。　パンク修理はあくまで応急処置ですので早目のタイヤ交換をお願いします。

総額：1,650円

スズキ　ＳＶ６５０ＡＢＳ　ＡＬ６　フロントフォークアウターケース交換 ご用命ありがとうございます。画像は一部イメージです。 トップキャップに道具痕が付きにくいように、外したフロントフェンダー内側洗浄 ガイドブッシュやスライドブッシュなども加温し引き抜きますが損傷するので交換。

総額：0円

ヤマハ YZF-R1 のドライブチェーン・前後スプロケット交換をご依頼いただきました。 ライコランド甲府では原付・大型車問わず修理・カスタム承っております。 修理・メンテナンスをお考えの際には当店にご相談下さい。 山梨県　甲府市　 ライコランド甲府 〒４００－０８１２　山梨県甲府市和戸町１７６ ＴＥＬ　０５５－２２５－６５８０

総額：58,905円

大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです ご予約のスズキ アドレスＶ１２５Ｓリミテッドが入庫

総額：21,340円

バッテリー損傷、過電圧になり、レギュレータも損傷となり。 バッテリーの通電、蓄電不良で余剰電流による加熱でレギュレータ損傷なのかそれともレギュレータ損傷による過電圧でバッテリー損傷かは判断出来ず、損傷順番はニワトリと卵。 双方を交換、使用時間より短いのではありますがエンジンを掛けて扇風機も使用して経過観察して作業終了となる前に、もう一つ、年式２０１６年モデル、今年は２０２４年固まったエアクリーナーエレメントも交換。ご用命ありがとうございます。

総額：0円

今回は、ホンダ・ディオ110ベーシックのエアクリーナーエレメントの交換です。 定期交換部品なので、大事な愛車の調子を保つためにも適度な距離で交換しましょう！

総額：4,895円

ドゥカティ/ムルティストラーダ１０００ＳＤＳテールランプの球切れ。電球取り換えるだけだけどなんだか面倒。

総額：6,600円

本日は、ライブＤｉｏのオイル漏れ修理をしました。

総額：0円

本日は、アドレス１１０のフロントブレーキフルード交換をしました。

総額：0円

本日は、２５０ＴＲのキャブレター清掃をしました。

総額：0円

本日は、ＸＪＲ４００のエンジン載せ替え修理をしました。

総額：0円

本日は、アドレス１１０の駆動系修理をしました。

総額：0円

本日は、スティード４００の配線修理とCDI交換をしました。

総額：0円

本日は、アドレス１１０のキャブレター清掃をしました。

総額：0円