東京都世田谷区のバイク作業実績一覧(2ページ目)

電源は入るのに温まらないグリップヒーターを修理いたしました。 原因は右グリップの断線でした。

24か月点検の上、摩耗していたブレーキパッドの交換を実施しました。 前後とも摩耗限界でしたので、ちょうどいい交換時期でした。

ジャイロキャノピーの変速機をメンテナンスしました。 前回の作業でドライブベルトとプーリーを交換しているので、 今回はクラッチユニットの新品交換となります。

ご契約いただきましたMT09の納車整備です。 納車整備をしながらETCも取り付けます、整備時にお取り付けの場合、単独の取り付け工賃よりも若干お得です。 また、安全と快適なライディングの要、タイヤは前後とも交換しました。 こちらも納車整備時に交換の場合、タイヤ本体価格のみでOK♪

総額:33,000円

ETC助成キャンペーンが始まりました。 初めてETC車載器の取り付け/セットアップされる方が対象です。 車載器が実質10,000円引きで購入できます。 早速多数のご依頼をいただいております。 ミツバサンコーワ製BE61モデルは常時在庫しておりますが、 取り付けは、事前に車種ごとに搭載箇所など確認後、ご予約のうえ後日作業となります。 *取り付け工賃/アンテナステー代など、車種により変わります。

総額:26,520円

巷ではもはやマストアイテムとなりつつあるようなそうでもないような〜 ドライブレコーダーの取り付けです。 今回は前後カメラでモニターレスのタイプです。

総額:41,030円

ご購入いただいたグラディウス650の納車整備です。 とても状態の良い車両ですが、実際に整備をし始めるといろいろ気になるところが出てきます。 その気になるところから〜 いきなりこんなですが(笑)

総額:33,000円

エンジンの不調で修理の問い合わせをいただきました。 近隣のY系ディーラーで買われた中古車でしたが、 ヘッドガスケット&バルブ清掃のリコールが未対策で、 症状的に関連があるため、まずそちらから作業します。

世の中的に、遠出をするのがはばかるイキフン、 カバーかけて寝かせてるだけじゃもったいない! 皆で日本の経済活性化(^^)/ 普段なら躊躇しがちな、憧れのあいつをインストール!

ご遠方からありがとうございます! 通信販売でご契約いただきましたNINJA400Rの納車整備の概要です。 トラブルがないのはもちろん、気持ちよく乗っていただけるようしっかり整備のうえお届けします(^^)

SR400をカスタマイズするに当たり、振動によるカスタムパーツ破損等の対処は必要以上に気を遣う様、日々心掛けております。 アフターパーツメーカーの部品はリジット止めとなって場合が多々見受けられますので、極力防振対策加工後取付けます。ステー部分も含めウエルナット(ナットがゴムに包まれている)とナイロンワッシャーを使用し取付けしていますので、リジットマウントと比較すると各段と防振対策が出来ます。

走行5万キロ目前、気が付いたらエンジンから大量にオイル漏れが! 入庫時しばし観察していると、セルモーターの下あたりから、 にじみレベルではないハイペースでオイルが湧き出てくる・・(◎◎;) が、実はこれヤ○ハあるあるw 早速修理しましょう!

総額:13,948円

通常ならご来店可能な隣県のお客様ですが、越県での移動を考慮して通信販売にてご購入いただきました! ご契約手続きもすべて郵送&メールでのやり取りで、車両は陸送でご自宅にお届けです。 比較的年式の新しいスクーターですが、しっかりと整備していきます。

4スト50ccスクーター、インジェクションモデル特有のアイドリング不調対処。アイドリングが不安定で頻繁にストールしてしまったり、スムーズに加速しないなどの症状が出ています。

総額:3,294円

タイヤは事前注文になりますが、交換作業はその場ですぐにできます!交換時にバルブやブレーキシューも併せてチェックします。タイヤの値段はサイズによって変わりますが、交換工賃は50〜125ccまで一律です。ドラムブレーキシューが減っている場合はタイヤ交換と同時に交換がお得です!もちろんビックスクーターや中・大型のスポーツモデルのタイヤ交換も承ります!

総額:17,388円

毎日通勤でなかなかの距離を走っている、SYMのCOMBIZです。 6万キロ近く走り、そろそろ交換をと思った矢先にベルトが切れてしまいました(TT) あわせて駆動系全般点検していきます。

スタンドで給油後、それまで普通に動いていたのに、セルが回らなくなりレッカー搬送されてきました。 ロードサービスが現場でジャンプスタートを試みたそうですが、状況変わらず、 スタータースイッチを押すと、カチカチとリレーは反応するもののセルは回りません。

総額:9,309円

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