岐阜県のバイク作業実績一覧(33ページ目)

FZ-1のリアブレーキキャリパー清掃、フルード交換を実施致しました。 パッドを取り外しして清掃、グリスをさして組付けです!

総額:3,780円

FZ-1のエアエレメント・プラグの点検をご依頼いただきました。 キレイに乗っていただきありがとうございます!

総額:3,240円

ホンダ・プレスカブ50の電球交換で入庫しました。個人所有のプレスカブ50で、ポジションランプが切れた!と持ち込まれました。新聞配達用のプレスカブの場合、ポジションランプが普通のカブのヘッドライトが装備されている場所に、豆球がセットされています。これは、新聞配達で前カゴに新聞を載せても、ランプが点灯するので新聞が取りやすくしてあるのです。プレスカブのヘッドライトは前カゴの下の装着される事で、通常のカブより新聞で灯火の邪魔にならない様になっています。このポジションランプは、ハンドル左側のスイッチホルダーで任意に設定が出来ます。

総額:864円

ホンダ・プレスカブ50のエンジンオイル交換で入庫しました。某〇〇新聞店へお勤めの方で、個人で所有している管理ユーザーさんです。当方で中古車(2500キロ)程度の走行車をご購入して頂き、今は6万キロをオーバー!かなりクラッチも滑り、キックスターターの引っ掛かりが無くなりつつあります。本当にダメになったら、買い替える話をしていました!(^O^)/ カブは、かなかな壊れないから、いつの話になるのやら〜♪ 愛車の健康診断(灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック)を実施しました。ポジションランプが切れていましたので、新しいランプと交換をしました。

総額:1,944円

某〇〇新聞の配達用ヤマハ・ニュースギアのエンジンオイル交換で入庫しました。こちらの新聞店は、当店と近い場所にあるため、ありがたい事に車両を持ち込んで頂けます!本当に助かりま〜す。\(^o^)/ エンジンオイル交換の他に、愛車の健康診断(灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック・冷却水の残量)も実施しました。オイル交換は、ご来店して頂ければ「10分〜15分」お待ち頂く間に行えます。また、愛車の健康診断も同時に行いますので、自分では気付かなかった事が判明します。大事になる前に、早めのチェックを受けましょう。

某〇〇新聞の配達用スズキ・バーディー50のオイル交換で入庫しました。こちらの新聞店はお近くなので、交換距離に達すると、当店まで持ち込んで頂いております。大変ありがたいです!(^^ゞ 愛車の健康診断(灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック・チェーン点検)を実施いたしました。ドライブチェーンの調整は、基準以内でしたので、チェーンオイルの注油をさせて頂きました。朝刊・夕刊の新聞配達、安全運転で頑張って下さいね!(^O^)/

ホンダ・ディオのエンジンオイル交換で入庫しました。管理ユーザーさんで、ちゃんと交換目安でお越し頂きました!愛車の健康診断(灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック)も実施しました。その中で、走行距離が5500キロに達し、後輪タイヤにスリップサインが、薄っすらと出ておりました。ユーザーさんと一緒に、減り具合を確認してもらい「次回のオイル交換の時に、後輪タイヤも一緒に替えた方がいいよですよ〜」と、お声掛けさせて頂きました。学生さんなので、何かとお金の都合もありますから、早めに指摘すり事も大切かな?って思います。一声掛ける事で、スリップしやすいタイヤでの走行にも、気を付ける事に繋がります。(^O^)/「安全運転」が一番です。

総額:1,080円

ホンダ・プレスカブ50のエンジンオイル交換です。某〇〇新聞店の車両ですが、昨日お邪魔したばっかりですが、またまたオイル交換の依頼で出張してきました!オイル交換セット(オイル1L缶・ブレーキクリーナー・距離シール・廃油バケツ・ウエス・ビニール袋etc)を持参して行きます。廃油バケツには、約4〜5台分のオイルが入りますので、1回の出張であれば、大体の台数が可能です。野外でのオイル交換は、季節や天候に左右され、暑い時・寒い時、雨の時・風の時・雪の時は、本当に大変です!整備士は3Kだからね〜。(^^ゞ

ドラッグスター250のキャブレター清掃を致しました。 別の箇所が原因でエンジン不調ですが、念のため清掃しておきます。

総額:12,960円

ドラッグスター250のインシュレーターを交換致しました。 インマニ、キャブレターホルダーともいわれますね。 このエンジンは特に亀裂がひどい物が多い印象です。 写真では分かりませんがインシュレーターを覗くと隙間があり光が見えます。

総額:7,171円

スズキ・アドレスⅤ50のエンジンオイル交換で入庫しました。オイル交換目安ステッカーを見ると、ちょうど1年前の日付が書いてありました。ユーザーさんは、なんと1年間で500キロしか走行していない様子。なので、1年経ったから来ました!と話していましたよ〜。愛車の健康診断(灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック)も実施いたしました。特にタイヤの空気圧が全然無かった事を、お客様にご報告すると「ガソリンスタンドで空気を入れ様としたんですが、クルマ用なのでエアーチャックが大きくて使えないです」と言われました。確かにバルブの形状により、空気が入れにくいケースがあります。L型バルブなら対応出来ますが、縦バルブだと無理かもしれません。そんな時は、当方へお越し頂ければ、いくらでも入れますよ〜。それか、カーショップ・バイク用品店・ホームセンターや通信販売などで、縦バルブに付けるLバルブ変換アダプターが売っています。当店のユーザーさんでも数人の方が取り付けておられます。便利なグッズがありますよ〜。(^O^)/

総額:1,080円

ヤマハ・ジョグのエンジンオイル交換で入庫しました。ちゃんと交換目安の距離数で、お越し頂きました!愛車の健康診断(灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック・冷却水の残量)も実施いたしました。今のところ、不自由なく動いているので、助かってま〜す!(^O^)/と言っておられました。これからも調子良く走ってくれよ・・・ジョグ君。(*^^)v

総額:1,080円

ホンダ・プレスカブ50のエンジンオイル交換&スーパーカブ50プロのヘッドライト球の交換です。某〇〇新聞の専売店まで出張に行って来ました!こちらの新聞店は、当店より少し離れた地域にあり、軽修理やオイル交換は出先で行います。現在当店では「中日新聞・岐阜新聞・読売新聞」を取り扱う6新聞店のメンテナンスをさせて頂いております。

CB400SSのハンドル交換を承りました。 純正アップタイプのハンドルからフラットバーに交換です。

総額:17,280円

エンジン始動不能の車両の修理及び車検整備のご依頼で入庫したCB1300SFです。タンクを開けるとサビが有りガソリンが1リットル未満しか入っていなかった為、タンクの上部がサビでやられてしまってます。まずはキャブの取り外し。メーカーによって外し方が色々で自分なりに外しやすい方法で頑張るのですが、インレット側が固着してなかなか外れない。ラスペネを使って何とか外す事が出来ました。飯前にキャブをO/Hすると食欲が無くなりますね。ダイエットには良いかも。ここからは毎度ですので飛ばして、ラジエーターのリザーバーホースが折れたので外して見たらクーラントが入って無いしキャップも変なのできれいに清掃してクーラントの交換、車検整備一式、後日入念に戦車をしました。最近はキレイな状態で入庫する車両が減りました。もっと大事に扱って頂きたいですね。

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