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御客様が去年量販店から購入されたインパルス400。キャブ等を修理して試乗した時に直ぐに気が付いたのですが、リヤブレーキのタッチがおかしい？(^^;)整備士なら誰でも気が付くレベルなのに恐ろしや(ﾟДﾟ;)キャリパーを外して割って見ると！
総額：0円
ホイール側も綺麗に仕上げます！(^o^)丿
総額：62,656円
販売用の中古車両です！お問い合わせお待ちしております！チェーンは標準サイズが525、520コンバートしたいのですが、STDサイズのスプロケットが見つけられなかったので、標準の525チェーン純正新品とバネ下の軽量化を狙ってスプロケットはサンスターのアルミ（リヤ）を取り付けます！
総額：4,576円
ナンバーのボルトも出すぎでカッコ悪いので、
総額：12,100円
チェーン、スプロケット、スイングアームを外している内にエンジン周辺を洗浄して行きます！
クラック部分に開先を入れ溶接して行きます！非常に歪み易い部分なので慎重に素早く作業致します！
総額：51,700円
御客様が大型免許を取得して泣く泣く乗り換えとなったインパルス400。弊社の中古車両となりましたので、私好みに整備して行きたいと思います！ 普段手の出しにくいスイングアームから確認して行きます！
新車のGSX-S750ABSにUSBポートとETCを取り付け致します！ 何度も分解している機種ですが、毎度緊張感を持って作業しております！(^^;)
またまた超音波洗浄！
ジョイントからのガソリンの漏れもあり、内側が凄く汚れております！ それでは洗浄して行きましょう！
他店で車検付で購入された新規の御客様からの御依頼です。 免許を取得して初めてのオートバイが不調なんて、 バイクの楽しみを知る前に苦労を感じるのは可哀相です！ （オーナー様は、後に大型免許を取得して乗り換えの為、当店の中古車両となります！）
オプションやドライブレコーダー取り付け仕上がりの写真です(^^)/
逆輸入車なのでメイドインJapan！なので作りも良いTS185ER 保安部品などが外されて来るので、取り付けしながら納車整備致します！
V-ストローム250ABSにキジマ製のエンジンガードを取り付け致します！
ジクサーSF250にUSBとグリップヒーターを取り付け致します！
前後ローダウンした為車体が立ち気味で危険なので サイドスタンドをショート加工していきます！ 始めに簡易的に角度を測定しておきます！
総額：5,500円
リヤの25ミリローダウンに合わせて、フロントも適正量ダウンしたいと思います。 突き出ししただけでは、ハーネス、ブレーキホース、ハンドルなどにヒットしてしまうので なるべくストロークを減らさず、ボトムケースがステムにヒットしない寸法を計算致します！
総額：25,652円
総額：12,573円
御客様御指名のSW-MOTECHクラッシュバーを取り付けて行きます！(^^)/
慎重に外装を外していきます。
総額：27,500円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：190万円
支払総額：31.94万円
支払総額：70.43万円
支払総額：66.8万円
支払総額：102.01万円
支払総額：59.8万円
支払総額：60.67万円
支払総額：73.5万円
支払総額：162.01万円
支払総額：21.7万円
支払総額：9.98万円
支払総額：72.01万円
支払総額：92.09万円
支払総額：290万円
支払総額：16.6万円
支払総額：31.9万円
支払総額：47.8万円
支払総額：19.47万円
支払総額：107.67万円
支払総額：95.26万円
支払総額：18.3万円
支払総額：55.8万円
支払総額：60.62万円
支払総額：41.64万円
支払総額：198万円
支払総額：66.09万円
支払総額：25.7万円
支払総額：47万円
支払総額：81.4万円
支払総額：222.83万円
