バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（767ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

近所の方がヤフオクで購入した長期保管車両の復活作業です。バッテリーは持ち込み、チェーンがパツパツ、ブレーキ引きずり、キャブが詰まり、オイルがドロドロでした。キャブは1日漬け置き

総額：19,340円

ホンダトゥデイ　メーター不動で修理持ち込み　バッテリーも大分弱っていたので交換させて頂きました。

総額：0円

ドラスタ改　エンジン吹け不良　キャブ清掃　セッティング　インシュレーター交換

総額：0円

寒くなるとエンジンのかかりが悪いとのことです。

総額：0円

　ホンダ　タクト　（ＦＩモデル）のリコール作業です。 買った店でリコール作業を断れてしまった方や、買った店からの紹介で来店される方が居る程一見大変そうな作業です。 注意：） リコールの流れは、 1.リコールのお知らせの封筒に電話番号等連絡先を記入した上で対面でリコール部品注文を行います。 2.基本ご依頼順に部品到着及び、作業受付のご連絡を入れます。 3.車両お預かり前にご連絡をお願いします。 4.作業は、他の作業の合間で行う関係待ってる間に作業と言う形はできませんので、お預かりの作業になります。 5.作業完了後ご連絡をしますので車両引き取りをお願いします。

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　WR250Xのエンジンをserakote施工をし組み付け前の作業をしています〜しかしリヤサスは知恵の輪状態の組み付け・・つらかった〜〜新品のリヤサスなので傷つけないようにかなり気を使ったね〜〜〜〜バルブ掃除も丁寧に　振れのチェックと軸の寸法チェックをしていますのだぁ〜〜〜　まだ走行距離がそれほどでもなかったので振れもほとんどなく良かったです。

総額：0円

Ｒ１２００ＲＴのオルタネーターベルトの交換作業を致しました。

総額：8,640円

フュージョンのスイングアームのベアリング交換とタイヤ交換！フュージョンはここのベアリングが痛むことが結構ありますのでタイヤ交換のさいは点検してみて下さい。

総額：25,056円

こんにちは、NSR250クランク交換の続きです。 分解した部品たちは綺麗に洗浄、新しいクランク　おーーーー 新品はいいですね！ クランクシャフトの3つのベアリングには、ピンがありケースの溝にはまるようになっています。 まだまだ続きますよ。

総額：0円

こんにちは、今回は絶版車NSR！　古い車両の為、エンジンを分解してチェックしていきます。 純正で生産されていないパーツもあり、とても時間や手間がかかる車両ですが、出来る限り良い状態で 販売する為、特に2サイクルは細かく点検していきます。 今回はセンターシールが破損していました。クランクが再販されていますので、クランク交換作業になります。 やっぱり、年数が経過しているのでシール類や消耗パーツは交換になります。 なかなか、エンジン分解作業は見ることができないと思いますので、数回に分けてアップしていきます。 では、お楽しみに！

総額：0円

ＣＢＲ１０００ＲＲですがバッテリーが上がり、ご本人様で交換されたそうなのですが またすぐに上がってしまうそうなので入庫となりました。 当店では高年式車両に入るのですがそれでも15年ほどは立ちますので充電系統の 不具合があってもおかしくは無いですね。

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　早いもので12日・・・・(-_-;)もうすぐ正月来るよ〜〜って勢いです・・( ；∀；)あああああ娘も成人式に帰ってくるのかぁ〜〜〜早いなぁ〜時がたつのも・誰かぁ〜GSXR750かってちょ〜〜〜〜〜〜　って今日はスズキEN125って珍しい車両のキャブレターOHをしています〜

総額：0円

走行時キュルキュル音と発進時のジャダーで入庫しました。

総額：0円

走行中にバチンと音がして走行不能になったのでと持ち込まれてきました。 プーリーカバーを外して中身をチェックしたら相当酷い状態でした。

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　昨日はハーフウェイさんへご挨拶にいきいろいろと面白お話をさせて頂き本当にありがとうございました。お忙しいところすいませんでした。あとはご挨拶は名古屋・・・・・いつ行こうかにゃぁ〜〜〜㈱三陽様なかなかご挨拶に行けずすいません〜〜〜〜〜　モトキッズ会長様　頭文字Rさん　またタイミング見ていけたら行きますのだぁ〜〜〜 今日のブログ整備は１４B　2009年式　YAMAHA YZF-R1のエンジンをserakote加工をするOHなのだぁ〜 ハーフウェイさんへご挨拶のあとした道で帰って西宮戎さんへ軽くまんまんちゃんあん・・・・して帰ってきますたぁ〜〜〜〜〜〜〜〜って整備の内容は書いてませんね・・・・　(笑)

総額：0円

オイル漏れ修理です。ウォーターポンプハウジング穴から漏れ ていました。

総額：0円

エンジン不調でフロート部分からのガソリン漏れでお預かりしたSR400のキャブレターＯ／Ｈです。

総額：10,271円

今回の作業依頼ですが、カワサキ、エストレヤのバッテリー交換です。作業依頼ありがとうございます。これから寒くなるので、この時期にバッテリーがあがってしまうトラブルが多発します。事前のメンテナンスはとても大事です！GS-YUASA製のYTX9-BSを使用しました。信頼できる安心のメーカー品です。

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日はまじめに㈱三陽様のserakoteを特選中古車ホンダNSR50 AC10に施工し仕上げた話をしていますのだぁ〜　serakoteは2サイクルにはかなり効果が出ているようで実戦testでも耐きゅでTZM５０で走行しても焼き付きなどトラブルもなくなり本当にすごい仕上がりです。そのserakoteを施工し特選中k粗野を作りました。NSR50　よろしくお願いいたします。 詳しくはブログを見てくださいね

総額：0円

新年あけましておめでとうございます。 こちらの車両は年末に悪戯をされてマフラーが折れてしまった車両になります。 引上げた時に単純にマフラーが外れていただけだと思い、すぐ治ると思っていたのですが分解して驚愕の事実が。。。 エンジン側のマフラーのスタッドボルトが折れてしまい、単純な作業では治らないことをお客様にお伝えして、大まかな予算＆お時間を伝えさせていただきましたが。急ぎで欲しいとの事なので年始から時間を見つけ作業させていただきました。 シリンダー交換が一番早いのですが、費用面で学生様には負担のいく金額になる事が懸念されますのでシリンダー交換は断念。 逆タップでの摘出は現実的ですが万が一タップが折れてしまった場合、シリンダー交換になってしまうので最終手段ということで作業開始しました。 まずシリンダーを外し。当店はＴＩＧ溶接機があるのでボルト溶接で摘出を試みました。 熱をいれずに溶接開始で無事に摘出できましたのでお客様には一安心。 お客様も喜んでいただけました。

総額：21,600円