VMAX(ヤマハ)のバイク作業実績一覧(5ページ目)

V-MAXトライクのメンテナンスとなります。 無資格の販売が売ったままの話も聞きますので、しっかりとメンテナンスすることをお勧めします。 安心して乗り続けて頂くためには必要なので、皆様もご検討ください!

V-MAXの車検整備です 整備に加えてプラグとナンバー灯バルブ交換をしました! プラグ交換は車検と同時で工賃がお得です(^^)

総額:53,906円

前回作業しましたV-MAXですが足つきの改善と見た目に低く格好良くさせるため前後ローダウンさせることになりました。

VMAXはそこまで外さなくてもキャブレターの同調とれますが、海外仕様はパイロットスクリューが真鍮でガードされてますのでぶったたいて取るのが大変です…

総額:27,000円

さて、V-MAXのオイル交換です。 フィルターも一緒に交換を依頼されたんですが。。。

VMAX車検です。 普段からオイル交換等のメンテナンスもしているのできれいな状態です。 今回も車検は最低限の消耗品交換で完了です。 、

ヤマハVMAXの車検です!2年に1度のことですので、劣化している消耗品は交換!安全重視で!!

VMAXの車検整備です。24ヶ月基本整備とブレーキフルードを交換しました。コンディションが良かったので基本整備のみで車検合格となりました。

総額:46,588円

モーターランドフジモトの車検配信NO1 今日は大型バイク YAMAHAのVMAXの車検! しっかりメンテナンスさせて頂きます。 車検後は楽しいツーリングへ行って頂けるよう グッドコンディションへ仕上げさせて頂きます^^

トライク専門店ですがNOSの取扱なんかもやりよりますよ!結構なマニアの方々が足繁く通うパフォーマンスブラザーズです。 なかなかこの手を嫌がる所多し!何をそんなにびびるのか?

V-MAXにお乗りの常連さん。自宅でウォーターポンプの穴から冷却水が漏れているとのご報告があり入庫です。 内部のシールが痛んでる感じです。 様子を見てみるも、当店でお預かりの間は漏れず。。。 きっと、シール劣化の初期症状で、そのうち思いっきり漏れるだろうということで修理に取り掛かります。 冷却水とエンジンオイルを抜いて準備完了です。

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