バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧(247ページ目)

CBR250R クーラント交換です。 当店でご購入の車両はもちろん他店ご購入の車両、修理困難と診断された車両、個人売買等でかかりつけのショップがないお客様、どんな修理でもお受けいたします。(違法改造車、盗難車等は除きます)タイヤ交換、オイル交換等の軽整備から、旧車レストア、現行車整備、リッタークラスのエンジンフルオーバーホールまで幅広く対応致しますのでお問い合わせください。皆様のご来店、心よりお待ちしております。

カブ110の納車整備です。 アイドリング時に少し異音がしました。 クラッチダンパの消耗が原因でした。 これで安心して納車出来ます。 お買い上げ誠に有難うございました。

この写真だけでは、どこの箇所かわかりにくいですね・・・ 舵を取るのに要になるハンドルのステムと言われる部分です。 ここは常に稼働する箇所になりますので、ベアリングが入っており、 その為、抵抗が少なくハンドルを左右に動かす事が出来る箇所です。 活字にしますと当たり前の事ではございますが、 個々の動きが悪いととても乗りにくい車両になります。 自転車で例えて言うのであれば、前輪の空気の抜けた自転車の舵を取るような感じです。

総額:28,600円

CB250R中古車の納車整備をしました。納車整備とはいえ走行距離が86Kmのため新車同様です。念のためバッテリーの補充電と各部点検を行いました。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は定休日で喪中です。えみ警部補 今日朝にお別れします。しかし朝からちびっこギャング達を叱ってますがほんとえみ警部補のこの悲しい状況を全く意味が解ってないね。ホント・・情けない・・・とりあえず今朝はえみ警部補を見送ってセパンへ行くためのギヤキャリーバックをRSタイチへ行って2個購入・・さらにその後カイロプラクティックリラックスへいきパノリンのダメージを修理しに行きます。でもって今日のトレーニングはできるかな・・天気は雨 天も泣いているのかな?昨日はホント涙が枯れることもなく泣きっぱなしでしたね目が痛いです。今日のブログは娘が初バイクを買った中国ヤマハのフェザー125の整備 初回点検 オイル交換をしています。新車は本当にいいね〜〜〜ほんといい〜〜しかしもうすでに左右にぽてコケ(笑) まぁ125の軽い車両で良かったね。

総額:2,200円

フォルツァが修理で入庫しました。同時に点検を依頼がありましたのでまずはドライブベルトから点検しました。

さて本日は、GPZ900Rキャブレター調整のご依頼じゃ〜!!(ノ`・∀・)ノ ですが…シャーシダイナモ上でいくら調整しても なかなか調子が良くなりません…泣。 キャブレターを分解清掃してみたり 電気系を疑ってみたりしましたが↓

ヤマハ MT-03 1ヶ月点検、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、チェーン調整、燃料添加剤 お客様持込で、ドライブレコーダー、USB電源、エンジンカバーステー、取り付け。

今回はFCRの付いたコチラのCB400Fが不調と言うことで キャブレター調整のご依頼です〜(n´―`n) シャシダイで数回測定しましたが、不調の原因はキャブレターではなく他にあるようです…

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