バイク車検の作業実績一覧(129ページ目)

CB1100Fの車検整備でお預かりしました。 こちらの車両は、他店で購入された車両ですがアクセスでメンテさせていただきます。 他店や個人売買等、どちらで購入された車両でも車検、修理等はアクセスにお任せください。 不動車や車検切れの車両は、引き取り納車を行っています。

VTR1000Fの車検です。 基本整備内容はブレーキキャリパーエアー清掃、エアーエレメント、スパークプラグ点検・清掃、ドライブチェーン調整・給油、 ヘッドライト光軸調整、充電電圧確認、空気圧調整、各部操作系分解グリスUP,前後足回りグリスUP、灯火類確認、クーラント量確認・調整、洗車です。ブレーキ、クラッチマスターオイルカップ、ドライブチェーンの交換をしました。これで安心して乗って頂けます!!

総額:115,000円

STEEDスプリンガーの車検です。 基本整備内容はブレーキキャリパーエアー清掃、エアーエレメント、スパークプラグ点検・清掃、ドライブチェーン調整・給油、 ヘッドライト光軸調整、充電電圧確認、空気圧調整、各部操作系分解グリスUP,前後足回りグリスUP、灯火類確認、クーラント量確認・調整、洗車です。丁寧に乗られているスプリンガーでしたので問題も無く車検終了しました。安心して乗って下さい!!

総額:63,000円

車検でお預かりのハーレーダッビッドソンXL1200R。 とくに不具合が無くても油脂類は定期的に交換をおすすめしております。 特に命に直結するブレーキ、そのブレーキフルード交換は必須です。 走行距離が少なくても年数が経てば湿気や細かな異物などでオイルも劣化していきます。 バイクや車にはいろいろな種類のオイルが使われていますが、ブレーキフルードも年式やモデルによって種類があります。 今回お預かりした車両はDOT4のブレーキフルードでした。 サンクではオイル交換だけでのご入庫も大歓迎です。 お待ちいただいての作業が可能ですので、ご予約お待ちしております!!!

ヤマハ逆輸入車XV1900Raiderの車検です。プレストコーポレーション取扱い正規輸入車ならヤマハ発動機販売からパーツの供給が出来ます。時々中古車などで販売店が勝手に並行輸入している車両をつかまされたユーザーの方より相談受けますが、パーツ生産期間が異様に短かったり、突然生産中止になったりするようです。もちろんサービス情報も皆無ですので海外モデルのバイクを購入するときにはサービスが出来るか、パーツの入手は困難ではないかなどの事前の情報調べもお願いします。入手できた場合でもパーツ代金めちゃくちゃ高いです!

総額:63,811円

CB1300SFの車検基本整備とフロントフォークのオーバーホールをしました。エンジンオイル交換(モチュール5100、4リットル)ブレーキフルードの交換 プラグキャップの交換(1本のみ)です。

総額:77,638円

買い付け、店頭に並べておりました、ショベル FXS80 いつもお世話になっておりますお客様に、ご成約頂きました。 ありがとうございます! このFXS は昭和54年に輸入された車両です。

他店での購入車両でしたがご近所ということでここ最近メンテナンス等作業依頼いただいております! 今回は継続車検のご依頼でした。またご家族の車両購入の依頼もいただいて誠にありがとうございます。

総額:54,000円

ヤマハBOLTの車検完了です。新車から買っていただいたお客様で大切に乗っていただいているので、とてもきれいな車両です。問題なく車検も終わり、安心して乗っていただけます。当店で購入されたお客様は責任をもってお付き合いさせていただいております。またよろしくお願いいたします。

個人売買で購入されて1年程の車両、車検にてお預かりしました。預かり当日は不具合みつからなかったのですがリフトに載せて翌日LLC漏れがあったので故障箇所確認後お客様に連絡しました。

走行距離23,200kmのZRX-Ⅱ車検を承りましたが、入庫時左右フロントフォークからのオイル漏れがあり、フロントフォークオーバーホール、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、ブレーキフルード交換、スパークプラグ交換をしました。

総額:89,976円

今回は滋賀県からお越しのNinja1000!! 車検です!エアーエレメント交換・スパークプラグ交換・スロットルボデーの清掃!! 明るいうちに足回り・クーラントは交換済み!!もう少し頑張らナイト!

クラッチの整備をして復活したエリミネーター。車検を取ってこれからも走ってくれることでしょう!

総額:57,878円

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