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HONDA Dio50㏄ リアタイヤパンクにつきタイヤ交換作業
総額:0円
ピアジオの3輪スクーターMP3 250RLに、前後タイヤ交換、ブレーキパッド交換、オイル交換でご入庫いただきました。
トリシティ155タイヤ交換
他店で購入された車両ですが、タイヤ交換とオイル交換のご用命でご入庫いただきましたヤマハの原付(125cc)スクーター アクシストリートです。
他店で購入された車両で初来店のホンダズーマーです。 パンクで入庫されましたが、前後のタイヤを見るとひどい摩耗でパンク修理不可能。 前後ともタイヤ交換をおこないます。
ヤマハの原付スクーター Vinoモルフェに整備入庫いただきました。 エンジンオイルとスパークプラグ、リアタイヤの交換をおこないます。
PBインディアンモーターサイクルです。今回はタイヤ交換
トリシティ155 前後タイヤ交換
横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はPCXのフロントタイヤ交換。
イタリアの3輪(スリーホイラー)スクーター ピアジオMP3に整備でご入庫いただきました。
他店でご購入された車両ですが整備のご依頼を頂戴いたしました。 エンジンオイルとタイヤ交換でご入庫のホンダの原付スクータータクトです。
タイヤ交換とオイル交換でご入庫いただきましたスズキレッツバスケットです。 ミッツ・ハーでは整備や修理の作業予約を承っております。 他のお客さまの来店や、作業中の車両がある場合はご来店いただいてもすぐに作業が行えません。 ご予約いただければお待たせしませんので、まずはお電話でお問合せください。 もちろん当日予約でも空きがあればお引き受けいたします。
ピアッジオ MP3の修理依頼承りました。よくあるスペーサーを取付て幅を稼いでなんちゃらしてる仕様です。おかげで弊害も。
エンジンオイルとリアタイヤの交換でヤマハの原付スクーターVinoにご入庫いただきました。
リアタイヤの交換で、ヤマハの原付スクーター Vinoにご入庫いただきました。
原付スクーター KYMCO GP125iにオイル交換とタイヤ交換でご入庫いただきました。
タイヤ交換でベスパLX125にご入庫いただきました。
リアタイヤの交換でヤマハの原付スクーターJOGにご入庫いただきました。
前後タイヤ交換でカワサキZRX1100にご入庫いただきました。 タイヤの溝の深さは十分で車検もこのまま通ります。 ただ経年によるタイヤのゴムの硬化で要交換状態。 ゴムは古くなると硬くなります。 硬くなると急ブレーキ時にスリップしやすくなりますから、制動距離が伸びます。 危険です。
納車前点検として オイル交換やエアチェック、ブレーキの調整などを行いました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:67.27万円
支払総額:21.59万円
支払総額:48.97万円
支払総額:13.98万円
支払総額:81.6万円
支払総額:68.96万円
支払総額:48.21万円
支払総額:63.27万円
支払総額:55.69万円
支払総額:15.63万円
支払総額:69.3万円
支払総額:38.71万円
支払総額:56.09万円
支払総額:24.7万円
支払総額:26.7万円
支払総額:69.51万円
支払総額:32.99万円
支払総額:69.1万円
支払総額:9.5万円
支払総額:282万円
支払総額:74.87万円
支払総額:129.87万円
支払総額:119.8万円
支払総額:47.5万円
支払総額:43.99万円
支払総額:47.51万円
支払総額:25.69万円
支払総額:38.09万円
支払総額:101.2万円
支払総額:41.06万円