バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧（292ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

YZF－R1の納車整備でした！ 探されていたようでしたので、状態の良いものをお渡しできてよかったです！

総額：0円

昨年の大雪で苦労された方多いと思います！！ しっかりと働いてくれるよう事前点検してください！

総額：0円

当店では珍しい車両の入庫だったので、記事にします。 ブレーキパッドの面取りやブレーキオイルの交換などしてます。 後は、オイル、オイルエレメント交換やバッテリー交換、クーラント、リザーブチェックしたりします。 フルカウルのバイクですが、外装などは簡単に外せるので整備性も悪くないですね。 とてもスピードの出るバイクなので、足回り、ブレーキ回りはしっかりやらないと危険です。

総額：0円

燃料コックを分解し、シール部分をチェックです。

総額：0円

前回の記事からの続きです。。。 エキパイも磨き終わりオイルタンクまで取り付け完了です。

総額：0円

点検一式とオイル交換のご依頼ありがとうございました。 距離がだいぶ伸びていますがまだまだ乗れそうですね！またお待ちしております。

総額：0円

単車ってこんなに重たかったっけ？ブレーキ引きずってるのか？ なんて時は、ブレーキキャリパーの洗浄です。

総額：0円

バッテリー良好

総額：0円

クイックメンテナンスで弊社でお買い上げいただいた【スズキ・GSX-S125 ABS】の1000㎞点検と、エンジンオイルの交換、オイルエレメントの交換作業をご依頼頂きました！いつも弊社をご利用頂き誠にありがとうございます！

総額：4,924円

マジェスティSのリコール作業とオイル交換の依頼です。何処でリコール修理すればよいのか、分からないとこのこで相談を受けましたので、当店でもヤマハのリコールは受けられますとお話をしたところ、こちらの店舗でお願いしますとのこと、早速点検を始めたところ最近オイル交換すらしていないらしく、エンジンオイルは真っ黒でオイルの粘度もほぼ無い状態でした。しかも最近たまにエンジンが止まるとのことなので、リコールがベースガスケットの交換と言うこともありピストンとバルブのカーボン除去も含めた作業となりました。メーカーの作業時間は最低限なので、追加料金にはなりますがエンジンが止まるよかマシと言う判断で作業を快諾して頂き作業となります。 実際の作業ではありましたが、さすがにオイル交換をしていないだけ有りかなり真っ黒な部分と焼けたオイルがこびりついた状態でした、時間はかかったのですが、バルブの清掃とクリアランスの調整をさせていただき、スロットルボディのエアバイパスバルブと内部の清掃も加えプラグも新品に交換させてもらいました。

総額：11,880円

チェーンオイルは三種類使っています。原付やカブ用にはエンジンオイルを使ってます。大きなバイクになると、浸透性のいいウェットタイプのチェーンオイルと、コーティング用のドライタイプのチェーンオイル。使い分けることにより、チェーンの寿命を延ばし、良いコンディションを保ちます。

総額：0円

スリップサインが出ていたのでタイヤ交換。 IRCのMB520。 エアバルブも亀裂が入っていましたので交換です。

総額：0円

スロットルケーブル交換のリコールです。

総額：0円

Dトラッカーの倒立フロントフォークのオーバーホールとオイル粘度変更、オイル量チョイ足し、スプリング変更をしました。手が汚れて写真撮れてないです。。。すみません('ω') Garage96ホームページ https://peraichi.com/landing_pages/view/garage96

総額：31,600円

１２か月点検です。原付の点検はしない方が多いと思いますが安全のためには必ずお願いします！！

総額：0円

【カワサキ　GPZ750】　エンジンの点検を実施させて頂きます(^_-)-☆

総額：0円

インジェクションチューニング！！

総額：0円

点検整備をいたしますです(｀・ω・´)ｷﾘｯ

総額：0円

大切なKTMと長くつきあうために、定期的なメンテナンスをお勧めします。 KTM 690 DUKE/DUKER/SMCR/ENDUROR【12ヶ月点検】 点検実施内容 ◆制動装置 ・ブレーキレバー・ペダルの遊び、効き具合 ・ロッド、ケーブル類の緩み、ガタ、損傷 ・マスターシリンダーの液漏れ、損傷 ・ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷 ・ブレーキパッドの摩耗 ・ブレーキディスク、パッドのクリアランス ◆原動機 ・燃料、エンジンオイル・冷却装置の漏れ ・スロットルバルブ及びチョークバルブの作動状態 ◆その他 ・タイヤの摩耗チェック ・ドライブチェーンチェック（給油・張り） ・ブレーキパッドのグリスアップ・面取り ・足まわりオイル漏れチェック ・走行テスト ◆オプション ・エアフィルター点検（+￥1,000-） ・スパークプラグ点検（+￥1,000-） ※パーツ交換をした場合や、修理作業を行った場合は、別途費用がかかります。 ※オイル交換は含まれません。

総額：15,120円

大切なKTMと長くつきあうために、定期的なメンテナンスをお勧めします。 KTM 690 DUKE/DUKER/SMCR/ENDUROR【6ヶ月点検】 点検実施内容 ◆制動装置 ・ブレーキレバー・ペダルの遊び、効き具合 ・ロッド、ケーブル類の緩み、ガタ、損傷 ・マスターシリンダーの液漏れ、損傷 ・ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷 ・ブレーキパッドの摩耗 ・ブレーキディスク、パッドのクリアランス ◆原動機 ・燃料、エンジンオイル・冷却装置の漏れ ・スロットルバルブ及びチョークバルブの作動状態 ◆その他 ・タイヤの摩耗チェック ・ドライブチェーンチェック（給油・張り） ・足まわりオイル漏れチェック ・走行テスト ◆オプション ・エアフィルター点検（+￥1,000-） ・スパークプラグ点検（+￥1,000-） ※パーツ交換をした場合や、修理作業を行った場合は、別途費用がかかります。 ※オイル交換は含まれません。

総額：10,800円