バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧(2ページ目)

2026 カワサキ Z900RS Black Ball Edition カワサキ純正グリップヒーター  ¥39600 2027 カワサキ Z900RS キャンディトーングリーニッシュブルー カワサキ純正USBタイプC ¥7590

総額:47,190円

スパークプラグへアクセスするため、必要な周辺部品を取り外します。 イグニッションコイルやプラグキャップを取り外し、既存のスパークプラグを専用工具を使用して取り外します。 取り外したスパークプラグの状態を確認し、電極の摩耗や汚れなどを点検します。 点検後、新品のスパークプラグを正しい位置に取り付けます。 プラグを確実に組み付け、イグニッションコイル・プラグキャップなどの周辺部品を復元します。 最後にエンジンを始動し、始動性やアイドリング、エンジンの作動状態に異常がないことを確認して作業完了です。

総額:50,776円

タナックス スマートライドモニター AIO6-LTE オプションのタイヤ空気圧センサー取付 店頭でAIO6-LTEの体験が出来ます。

CBR250RR ETC2.0取り付け 今回はCBR250RRへETC2.0を取り付けました。 フルカウルモデルのため、車載器本体やアンテナ、インジケーターの取り付け位置を確認しながら、できるだけ配線が目立たないように仕上げています。 ETC2.0を装着することで、高速道路の料金所もスムーズに通過でき、ツーリングや遠出の際にも便利です。 CBR250RRで高速道路を利用する機会が多い方には、ぜひおすすめしたい装備です。

総額:49,500円

販売中古車 お客様ご希望のリヤボックス装着 突出したネジ部の切断は告げていないのでゴムチューブを装着 車両共々ご購入ありがとうございます。

今回はウルトラCVO(FLHTCUSE)のジキル&ハイドマフラー交換カスタムについてご紹介します。 こちらは手元のモード切り替えボタンを押すことで排気音を3段階に変化させることができるマフラーです。 住宅街では静かに、バイパス道路ではワイルドに走りたいという方に最適な仕様となっております。 また欧州連合指令適合法の「Eマーク」を取得しているため車検時も安心です。 ぜひご検討ください。

総額:576,400円

今回は始動不良で入庫した旧車の修理と車検をご用命頂きました☆ CB750K2と珍しい車両ですが、しばらく不動車だったのでバッテリー交換とエンジンオイル交換とキャブ洗浄して始動は可能になりました☆でも………

お疲れ様です!MotoTOPICSの澤木です! 今回は、いつもご利用いただいてる常連様より 巷で話題のオーバーサスペンションの取付依頼を承りました! 部品はオーナー様が手配いただきましたがモトトピでは持ち込み部品も大歓迎です!

R1150RSに付いてるGIVIのトップケース 型紙当てて取り付け穴開けて専用バックレストを取り付けました。

総額:20,900円

ッテリーへのアクセスに必要な周辺部品を取り外し、バッテリーの状態を確認します。 既存のバッテリーを取り外すため、端子を確認しながら接続を解除し、車体からバッテリーを取り外します。 取り外し後、バッテリー搭載部や端子周辺に異常がないことを確認します。 その後、新品バッテリーを正しい位置に取り付け、端子を確実に接続します。 バッテリーを固定した後、電圧や端子の接続状態を確認します。 最後にメインスイッチを入れ、メーターや電装品が正常に作動することを確認し、エンジン始動状態も点検して作業完了です。

総額:36,938円

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