バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（751ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

クーラントがエンジン内に漏れてしまう症状にて入庫しました。今回はｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟのオイルシールから漏れていました。ベアリングにも冷却水が付着し動きが悪くなっていましたので、一緒に交換です。分解後はきれいにクリーニングをし当たりしいベアリングに打ち換えｵｲﾙｼｰﾙも新品に交換して、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙにもクーラントが混入している為オイル交換もしたら完了です。

総額：0円

セルは回るけど、エンジンがかからない症状で入庫しました。写真わかりずらいかもしれませんが、ギヤの奥にｸﾗｯﾁ付いています。こちらが正常に作動しないとセルモーターは空転してしまうだけでエンジンはかかりません。

総額：0円

フロントブレーキランプスイッチが根元から断線していたため、パーツをオーダー。交換したがブレーキランプ点灯せず。リヤブレーキペダルを踏むと点灯するのでバルブは切れていない様子。。。。。ハンドルステム辺りのハーネスが断線。ギボシでつなぎ合わせて作業終了！電装系は不具合個所を探し当てるのが大変です。

総額：16,167円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　ヤマハＹＺＦ－Ｒ１の車検を通して整備をしています。車検は光軸がずれてたら調整で済むけど光量が問題・・・・このプロジェクターライトは問題です・・・ま裏技で通しましたので大丈夫でしたがフロントフォークのオイル漏れがあり検査官は何も言わないのね。そんなもんですかエンジンオイルが漏れてても言わないよね。これからフォークのＯＨ作業です。

総額：0円

【ＢＭＷ　Ｒ1100Ｓ】

総額：0円

【KAWASAKI　ゼファー1100】

総額：0円

暖かくなってきて越冬したバイクを始動しようとしたらエンジンが始動できなかったので持ち込まれました。プラグのスパークとガソリンの状態を確認しましたが問題なさそうです。

総額：24,624円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　icu racing team 全日本シャツ受付中ですよろしくお願いいたします。㈱伊東電気商会社長様のR1MDXまつ子さんのラジエターとオイルクーラーを㈱三陽様のserakoteサーマルバリアシリーズホーネッツを施工してもらい名阪国道を普通に走行してもらったインプレッションでやはり今までより平均１０度ほど水温が下がったということで完全にserakoteの効果が出ているのがさらに実証出来ました。私のYZF-R１お松さんも信号待ちなどの水温は確かにサーモファンが回るぐらい上がりますが走行し始めるとすぐ７０度ぐらいになり、大体時速１００km程度で走行したらいつも６８度程度まで下がります。これから暑くなる季節はまた変化が出るでしょうが真冬の２月ぐらいの時は水温が５９度までさがりました( ´艸｀)これは下がりすぎですね。 ㈱三陽様のserakote 本当にお勧めです。バイクショップICUで受付しております。　よろしくお願いいたします。

総額：0円

スーパーカブ９０のキャブO/H、フィルター交換です。カブ系のキャブ、ガスケットは在庫がありますので当日、もしくは次の日には終わります。

総額：15,789円

通勤途中でパンク、引き取り・パンク修理の依頼です。約３キロのレッカー移動

総額：4,104円

マフラーに穴が開いていたので交換です。 メーカーに部品があって良かったです。

総額：0円

VT250Fインテグラのステップ周り修理

総額：0円

ドラックスター２５０　ＶＧ０２Ｊ 〜お客様のご依頼内容〜 エンジンの始動困難でアクセルを開けていないとエンジンが止まってしまいす。 放置期間が１年以上。 〜修理内容〜 アイドリングがしないのは放置が原因というのは明白です。 お話を聞いた感じではスロージェットが悪さをしている可能性が高い為、キャブレターＯＨ。 エアフィルター＆プラグは綺麗な状態でしたので、清掃して再利用。 キャブレターを分解したところ、案の定。スロージェットが詰まっていました。 ジェット類清掃＆各種ゴムパッキンを交換して、吹け上がりも良くなりました。 これから。ツーリング日和になりますので、お早目の点検＆修理をオススメします。

総額：11,880円

バーハン仕様のホンダＣＢＲ４００Ｆ、ハンドル・トップブリッジなど部品持ち込みで交換依頼です。

総額：20,250円

在庫車両のホンダＪＡＤＥをメンテナンス

総額：25,920円

エンジン不調修理 四気筒のうち一気筒不爆発 診断結果　一番シリンダーの圧縮なし バルブの不良による圧縮漏れと診断 シリンダーヘッド分解作業

総額：0円

今回はモンキーのタンク塗装です。 すでにエクボの板金は終わっていますので塗装の工程紹介になります。 ぱっと見はブルーメタリックなのですが実際は３コートのキャンディ塗装ですので工程がメタリックに比べ１つ多くなります。

総額：43,200円

お客様からのご依頼で、前後サスペンションのオーバーホール♪動きもよくなり路面追従性が抜群に上がります！！

総額：0円

クランクケースカバー、ジェネレーターカバーオイル漏れの為ガスケット交換をしました。

総額：20,000円

今回はZRX400のヘッドカバーガスケット交換を行いました。

総額：16,000円